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阿里山鐵路
【大紀元2月7日報導】(中央社記者江俊亮嘉義7日電)受八八風災重創的阿里山鐵路,雖然主線尚未修復,但林務局仍在新年期間行駛嘉義─竹崎的區間車,以及祝山、神木支線列車,雖然支線列車班班客滿,但平地線卻乏人問津。
林務局嘉義林區管理處表示,與中華民國同歲數、今年剛好滿100歲的阿里山鐵路,因受八八風災重創,主線預計今年3月通行至奮起湖,年底再通行至阿里山,因此要等到今年底全線才會復駛。
由於八八風災期間,嘉義至竹崎間的平地段,以及祝山、神木2條支線受損較輕微,因此嘉義林管處於新年期間,行駛這3個區間的列車,服務出遊的旅客。
但是,有許多旅遊根本不知道嘉義─竹崎間有行駛區間車。
有位陳姓少婦於大年初二搭乘台鐵回娘家,在嘉義火車站發現阿里山線月台停靠一列小火車,孩子吵著要坐,她於是帶孩子上車,卻發現全列車只有她與夫婿、小孩3名乘客。
陳姓婦人表示,小火車一直行駛到北門站,才陸續有其他乘客上車,但人數並不多,好像只有20多人。
她說,原本她要去購車票,但服務員告訴她,到北門站補票就可以,因為小火車假日才行駛,嘉義站沒有購票窗口。
對此,嘉義林管處表示,由於搭乘嘉義─竹崎區間車的旅客,大多在北門站上車,因此才會出現嘉義站只有3名乘客上車的現象。
至於新年期間,搭乘嘉義至竹崎的區間車乘客偏少,可能是宣傳不夠,嘉義林管處將加強宣傳。
今年新年期間,阿里山湧進3萬9000人次遊客,祝山、神木支線班班客滿,但平地線的嘉義─竹崎區間車卻門可羅雀,兩相對照,冷熱有別。