【大紀元2月24日報導】（中央社記者葉素萍台北24日電）考試院今天修正鐵路特考考試規則，佐級考試機械工程及機檢工程類科，未來要加考心肺耐力測驗1200公尺跑走。考選部說，這些人員常要在橋梁上、隧道內閃火車，得要有足夠體力。

考試院秘書長黃雅榜表示，因應用人機關現場基層業務需求，增設鐵路特考佐級考試「車輛調度」類科，基於該類科人員工作亟需體力及注意力，考試方式除筆試外，增加第二試體能測驗心肺耐力測驗1200公尺跑走，以符合用人需求。

另外，考試院也修正考試規則，規定鐵路特考佐級考試「機械工程」及「機檢工程」類科，考生第二試必須通過1200公尺跑走體能測驗；「車輛調度」、「機械工程」、「機檢工程」3類科體能測驗門檻，男生必須在5分50秒以內完成1200公尺跑走，女生門檻則定在6分20秒。

考選部說，負責車輛調度人員，常需要跑步，隨時在車廂跳上跳下，很耗體力；而負責車輛維修工作的佐級機檢、機械工程類科人員，則是主要負責車輛維修工作，像更換連接器、查修發電機、引擎，都需要足夠體能才能勝任工作，有時候還得走隧道、橋梁，遇到火車要快跑。

考選部指出，鐵路特考每年都吸引大批民眾報考，去年機械工程與機檢工程2類科就吸引近6000人報考，只錄取約150人。