【大紀元2011年12月23日訊】（大紀元記者聞慧編譯報導）儘管2010年以來，加拿大航空公司在兩架飛機上進行Wi-Fi試驗很順利，但這項服務在加拿大仍被禁止。

據《多倫多星報》報導，加拿大運輸部(Transport Canada)發言人杜瑞特(Maryse Durette)在一份聲明中寫到，加拿大航空公司的試驗結果有助於運輸部對可能的規章變化進行評定，但變化時間還沒有列上日程。

聲明中提到，儘管不同頻率帶來的影響很難評定，但發射裝置可能會影響導航和通信系統，所以是被禁止使用的。然而，2009年，加拿大工業部就允許SkySurf Communications Inc.通信公司在加拿大使用空對地的空中通信服務。

加拿大航空公司發言人費柏力(Peter Fitzpatrick)在一封電子郵件中寫到，空中Wi-Fi數據技術需要很大投資，現在基礎設施還沒有準備就緒。到目前為止，只有多倫多或蒙特利爾至洛杉磯兩條線路提供這種服務。使用該服務的人都喜歡它。

加拿大西捷航空公司(WestJet)發言人帕爾默(Robert Palmer)在電郵中寫到，西捷航空公司在它的所有航班上都沒有提供Wi-Fi服務，但是該公司在研究Wi-Fi的前景明年才能決定是否要提供這項服務。

而同時，美國維珍(Virgin America)、美國穿越(AirTran)、阿拉斯加(Alaska)、美國(American)、達美(Delta)和其他航空公司在全部或國內航班上使用Gogo(空對地Wi-Fi系統)提供空中上網服務。

美國倡導團隊Wi-Fi聯盟做出的調查顯示，空中上網對於旅客來說是有吸引力的，71%的旅客會選擇有Wi-Fi服務的航班。

該聯盟的市場總監菲爾納(Kelly Davis-Felner)表示，全球的航空公司開始考慮在飛行中利用這項技術並不令人驚訝。

美國聯合航空公司11月份宣布一項計畫，即在2012年中期，開始在300多架美國聯合航空公司和美國大陸航空公司的飛機上裝備松下航空電子公司(Panasonic Avionics Corp.)的衛星通信網絡，Gogo與衛星通信運營商海事衛星(Inmarsat)合作於2013年提供類似服務。

德國漢莎航空公司(Lufthansa)已經有這項服務了，每小時15元左右，或者每天27元左右，乘客可以在國際航班上進行網上瀏覽。

不過，飛機在飛行高度低於幾千英尺的時候，Wi-Fi是關閉的。所以，起飛前，使用智能手機是很困難的事情。