【大紀元2011年10月07日訊】【大紀元記者方平編譯報導】上星期六，由蓋蒂基金會（Getty Foundation）和蓋蒂研究機構（Getty Research Institute）發起的「太平洋標準時間(PST)：洛杉磯藝術 1945-1980」（Pacific Standard Time: Art in L.A. 1945-1980）文化活動隆重開幕。這項籌備了10年、洛杉磯地區前所未見的巨型活動，聯合了南加州一共68所博物館，蓋蒂資助的金額高達一千萬美元。
　　
PST的活動包括展覽、演講、藝術表演等種種活動，將於聖芭芭拉到聖地牙哥、聖蒙尼塔到棕梠泉之間的各個博物館、大學畫廊、非營利的展出空間接力舉行。預計長達半年的文化活動，從今年10月開幕後將一直延續到明年4月底結束。
　　
PST眾多接力展出的主題包括：傳統藝術、多樣的流行藝術、雕塑、家居設計、汽車和表演藝術等方方面面的呈現。主持單位希望讓洛杉磯藝壇非官方的故事受到注目，讓早期藝術趨勢和藝術的新聲不再沉寂於現存藝術界陰影下，讓民眾有機會審視大洛杉磯地區藝術從二戰之後至1980年代的全貌。
　　
女性畫家芝加哥（Judy Chicago）表示：「我一直在想，PST藝術展能否透過挑戰現存的單一論述，成功改寫20世紀的藝術史。」「這是我們希望看到的，也就是真正多樣性的展現。」
　　
二次大戰後的藝術頗具爭議性，當時新生代的創作者包括洛斯查(Ed Ruscha)，迪貝扣(Richard Diebenkorn)和芝加哥。 當時在歐洲和紐約，藝術家們反抗長串的「派、主義」教學：野獸派、立體派、現代主義、一直到抽像派的表現方式。而加州的藝術家們卻逍遙於傳統之外，自有其他靈感泉源。
　　
戰後的經濟繁榮產生了消費型社會，反映在金霍茲(Ed Keinholz)和何蒙斯(George Herms)的作品上，例如回收垃圾與其他物件創作的「圖書館員(Libraian, 1960)」，就是個紙張、圖書和一個木箱集合的雕塑。
　　
汽車文化也是重要的一環，例如芝加哥的「車罩(Car Hood, 1964)」就是在Corvair車的引擎蓋上創作的繪畫，以及瑟明斯(Vija Celmins)創作的「高速公路( Freeway)」，如照片般寫實的油畫展現的是透過儀表板上面的車窗看到的高速公路景象。
　　
新的藝術思維逐漸開展。南加蓬勃的工商業，促成藝術創作上新材料與科技的運用，詹彌特(Norman Zammitt)請教加州理工學院給予對數的指導，而產生了蓋蒂博物館「北牆(North Wall)」迷人色彩。 藝術家貝爾(Larry Bell)和瓦倫泰(De Wain Valentine)應用航空航天工業的樹脂及塑膠塗料，創造了透明的雕塑和漂浮的塑料立方體。
　　
隨著電視的發明，帶來了20世紀 50年代和60年代流行文化的海嘯式的擴散。好萊塢的影響也明顯易見。70年代的概念藝術團體Asco創作了「非電影(No Movie)」， Asco是西班牙文「噁心」之意，當他們見到從越南送回美國的屍體袋時的反應，該集團以記錄越戰並搬上舞臺著名。60-80年代非裔藝術家的作品可在「深入挖掘(Now Dig This! Art and Black Los Angeles, 1960-1980)」中見到。拉丁裔、非裔與女性主義在PST藝術季受到相當重視。想了解更多PST請上網站www.pacificstandardtime.org。