勞資糾紛 澳航停飛 逾7萬旅客滯留

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【大紀元2011年10月29日訊】(大紀元記者祁一一綜合報道)澳洲航空公司(Qantas Airline)宣布,受工潮影響,勞資糾紛未得到解決,故停飛所有國際和國內航班,約有70,000名乘客受影響;澳航估計每日損失2,000萬澳元(約1.66億港元)。

澳航表示,工潮影響涉及機師、工程師、行李人員及地勤人員,雙方未能就薪酬及福利達成協議。澳航表示,由於機師與資方就薪酬及削減開支的談判破裂,公司被迫由10月29日香港時間下午2時起,停飛所有航班。現時在途中的航機,將完成飛行任務後停飛。澳航總共108架客機,將在全球22個機場停泊。

每日損失2000萬澳元

澳航已取消600個航班,約7萬名乘客受影響,每日損失2,000萬澳元(約1.66億港元)。而在澳柏斯召開的英聯邦峰會,有17國領袖未能離開悉尼。

澳航宣布停飛所有航班後,澳洲政府已採取行動介入澳航勞資糾續。澳洲運輸部長阿爾瓦內斯表示,十分關注澳航的前途,政府已向澳洲公平工作(工業法庭)提出申請,停止澳航勞資雙方的行動。聆訴目前在墨爾本法院召開,若判定停飛會嚴重影響當地民眾及經濟,會發出禁制令,要求雙方在21日內商討對策,期間不能有任何工業行動。

澳航機師工會批評公司採取全面停飛這前所未有的行動,是「綁架」全國經濟,如用利刀架在國家的頸部。

澳洲旅遊及交通論壇(Tourism and Transport Forum)執行長李約翰(John Lee)29日表示,澳航因勞資糾紛決定停飛所有航班,對旅遊業將造成災難。他指出,洪水帶來的災害、全球金融市場不穩定以及澳元的飆漲,早已令澳洲旅遊業難以招架,承受不起再受打擊。他說:「夠了!該適可而止。」

李約翰說:「這種做法會對旅遊業者有立即和潛在的災難性衝擊,並將危害到全澳洲旅遊事業的生存。這個問題必須趕緊解決。」

李約翰籲請澳洲總理吉拉德(Julia Gillard)運用關係國家利益的規定,確保仲裁盡快展開。

吉拉德表示,澳航勞資糾紛急劇升溫,她擔心會損害澳洲經濟,因此作出罕有決策,要求法院緊急聆訊,叫停工潮。運輸部長阿爾瓦內斯批評澳航,在即將宣布停飛前,才通知政府,違反誠信,令人失望,希望勞資雙方化解分歧。反對黨領袖艾伯特則指,今次停飛事件可以避免,但政府視若無睹,未有介入斡旋,令經濟蒙受巨額損失。

取消航班可全數退款

澳航表示,受取消航班影響的旅客,可獲全數退款,或選擇更改行程。

受澳航停飛影響,兩班29日晚從香港機場飛澳洲的航班取消。澳航宣布,取消晚上6時55分和8時55分兩班由香港飛往墨爾本(QF30)和往悉尼(QF128)航班,另一班定於晚上11時15分飛往布里斯班(QF98)的班機則未有公布。

澳航表示會為受影響的搭客安排酒店,如搭客在香港居住,來往機場的的士費可向澳航報銷。


29日下午,在香港國際機場,澳航櫃位職員向旅客派發餐券,通知他們傍晚再返回櫃位了解最新安排。(攝影: 潘璟橋 / 大紀元)

代表工程師、行李人員和空廚以及長途航班機師的3個工會,已經為薪資與勞工福利發起好幾個月的罷工。而飛國際航線的澳航機師7月展開45年來首次罷工,他們未經授權在飛機上發布通知,告訴乘客他們陷入的糾紛。工程師持續的罷工也開始讓數以千計的乘客誤點。

澳航8月稍後宣布,截至6月底為止的上個會計年度,全年淨利增加超過一倍,達2億5千萬澳元,但警告艱苦時刻即將來臨,因為澳航將改組虧損的國際部門。澳航同月宣布重組,為了將重點放在亞洲,將裁減1,000個工作職位,此舉遭到工會猛烈抨擊。

澳航班機飛45個國家及地區的208個目的地,包括所有旗下公司的國內班機以及970多個國際航班,每周飛逾5,700個班次。上個會計年度運送4,450萬名乘客。

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