【大紀元10月19日報導】（中央社記者林惠君台北19日電）有關阿塱壹古道是否興建道路，工程會主委李鴻源在立法院備詢時表示，站在專業立場，古道工程有它的難度，他會在政府決策中提出工程會專業建議。

立法院交通委員會今天審查行政院公共工程委員會101年度施政重點及預算編列，李鴻源在備詢時，作以上表示。

民進黨籍立法委員葉宜津表示，台26線（阿塱壹古道）牽涉到兩個縣政府，屏東縣政府和台東縣政府立場不一樣，前者認為其為自然保留區，後者則希望開通。

李鴻源表示，站在專業立場，古道工程有它的難度，大家也很清楚工程對景觀生態保育的破壞，但也有一部分聲音是住在裡面鄉親有便利道路，在兩個平衡點，交通部有一個案子是避開海岸線，但尚未定案。

李鴻源指出，工程會態度是會在政府決策過程中提出專業建議，包括工程難度、預算及對生態景觀破壞，另外他會以政務委員專業身分，給予專業意見，兩者立場一致。

此外，葉宜津提出有關國道六號，評估通車到霧社、橋墩高達100公尺及打通中央山脈通車至花蓮等。

李鴻源表示，他不了解此案，但到霧社是構想階段，尚未報到行政院，「如報到行政院他會反應他的專業意見」；如要打通中央山脈到花蓮，他不認為環評會通過。

葉宜津也指出，中橫急難救助便道快完工，耳聞行政院有可能因選舉考量，選前宣布一般民眾通行中橫急難救助便道。

李鴻源表示，921地震後，中橫地質非常不穩定，根據專業了解，達到穩定須20年，工程有它的極限，有些地方不適合興建道路；現在全國災害潛勢位置都很清楚，把潛勢資料和欲建工程套疊，會很清楚有些工程是不應該建，有關急難救助道路方面，他會再跟交通部研究，並表達專業意見，「急難救助道路不應開放」。