【大紀元10月13日報導】（中央社記者汪淑芬台北13日電）交通部民用航空局長尹承蓬今天面對立委質疑松山機場存廢問題時回應，松山機場離市區近，將來即使桃園機場繼續發展，松山機場仍有優勢。

立法院交通委員會今天審查民航局民國101年度預算，邀請交通部民用航空局長尹承蓬列席報告。

民進黨立委葉宜津質詢時表示，桃園機場除了整建跑道，還規劃興建第3航廈、第3跑道，桃園機場捷運也正興建，未來與松山機場會有排擠效應。

葉宜津認為，政府應集中資源建設國家門戶的國際機場，而松山機場的地理位置一直有爭議，民航局應為未來松山機場的存廢預做考量及規劃。

尹承蓬表示，桃園機場的定位是東亞樞紐機場，松山機場則是商務城市機場，只能點對點飛，不能轉機；因松山機場離市區近，將來即使桃園機場繼續發展，松山機場仍有優勢。

尹承蓬說，除日本與兩岸航線外，松山機場仍是國內航線的樞紐機場，有存在的必要 。