【大紀元2011年01月07日訊】（大紀元記者秦飛綜合編譯）美國旅客如果想在網上預訂機票，可能會發現美國兩家航空公司——達美（Delta）和美國（American）航空已停止在一些旅遊網站上售票，這是航空公司與網上旅遊機構之間的戰鬥的最新升級。這將造成乘客比價上的困難，使得搜尋機票價格變得複雜。

《今日美國》報導，本週三Sabre公司表示，它計劃提高美國航空的分銷和預訂費，Sabre公司是航空公司和旅行社之間一個關鍵的中間人，Sabre也擁有Travelocity網站。自去年12月21日起，乘客無法在Orbitz網站上購買美國航空的機票，而達美在12月17日後禁止三大旅遊網站-——CheapOAir.com、OneTravel.com和BookIt.com-列出他們的航班。旅遊網站Expedia最近也決定停止列出美國航空的搜索結果。

一些旅遊專家認為，更多的航空公司可能加入這一行動，以便削減費用，自行推銷品牌服務。但一些行業觀察人士擔心，訂票途徑的減少將使消費者最終更難找到最佳優惠票價。

「這肯定需要更多的電腦操作。」機票觀察網站Airfarewatchdog.com的喬治．霍比卡（George Hobica）說，「很多消費者沒有意識到網上旅遊機構不僅讓消費者比較價格，而且告訴他們搭乘一家公司的航班出發，再搭乘另一家公司的航班返回，通常票價會更便宜，這樣每年為消費者節省了數百萬美元。」

達美航空說，他們的主要目標是建立品牌忠誠度並與顧客保持更加直接的聯繫。

另一方面，美國航空說，其實他們不願削減出售機票窗口，事實上，他們希望Orbitz轉換技術系統，通知乘客航空公司不斷增長的一系列收費服務，例如提前登機收費，這些服務帶來每年超過10億美元的額外收入。

Orbitz在一份聲明中說：「我們將繼續尋求與美國航空的合作，以便在Orbitz.com和Orbitz for Business上繼續代售美國航空的機票。」

西南航空（Southwest）的機票最近數年來只在公司的官網上出售。消費者旅遊聯盟（Consumer Travel Alliance）的查理．里奧查（Charlie Leocha）說，近日美國和達美的舉措將鼓勵其它公司也採取類似行為。

但航空行業分析家達裡爾．詹金森（Darryl Jenkins）說，當航空公司希望更大地控制機票以便獲得更多額外收入時，乘客仍將有很多購票選擇。「有很多地方供你比較及購票，這是無窮盡的。」他說。「我認為消費者也不會有任何損失。」

Expedia說，他們在新年假期週末決定完全取消美國航空的搜索結果，這是對航空公司「反消費者」和「反選擇」策略的回應。美國航空的票價也不會出現在Expedia下屬的其它網站內，包括Hotwire.com 和TripAdvisor.com。

Expedia的舉動是不斷升級的航空公司與網上旅遊機構在收費上的戰鬥。航空公司希望控制顧客在自己的網站上訂票，跳過中間人並降低分銷費用。旅遊機構則說他們的搜索結果為消費者提供了更多選擇並降低了價格。

Expedia和美國航空之間的戰爭已醞釀了幾週。Expedia在12月中旬更改了在網站上顯示該航空公司票價的方式，以此來表示對競爭對手Orbitz的支持。當時美國航空的航班出現在Expedia名單中的最後，而且沒有顯示價格。消費者需要點擊一個鏈接來到該網站別處一個顯示美國航空票價的網頁，而其它航空公司的票價已顯示在初步搜索結果的頁面上。

在Orbitz與美國航空無法在新合同上達成協議後，12月21日Orbitz終止了對美國航空機票的搜索。

美國航空建立了自己的分銷渠道，名為「直接連接」（Direct Connect）。他們希望Expedia、Orbitz和其它旅遊機構直接從這裡獲得航班信息，而不是使用Travelport或Sabre等全球分銷系統。Travelport是Orbitz的最大投資人。