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社會萬象

艱難返鄉路 10萬農民工無奈騎摩托

【大紀元2011年01月30日訊】新年將近之際,中國大陸數十億計的返鄉人潮正在回鄉歸途,而廣東珠江三角洲一批不搭飛機、火車、巴士、輪船的農民工,不惜冒著刺骨寒風,自行駕摩托車穿州過省數百上千公里,拉家帶口結隊返鄉。近期,肇慶市境內返鄉摩托車數量, 由返鄉期間開始時的每天500多輛增至1萬多輛,總數將達10萬多輛,預計年廿七至廿八兩天的鐵騎車流將達最高峰。





一批不搭飛機、火車、巴士、輪船的農民工,不惜冒著刺骨寒風騎車返鄉。

圖為2011年1月27日,肇慶的公路上,準備返鄉的機車族。

(ChinaFotoPress/Getty Images)





一批不搭飛機、火車、巴士、輪船的農民工,不惜冒著刺骨寒風騎車返鄉。

圖為2011年1月27日,肇慶大批民工騎摩托車準備返鄉。

(ChinaFotoPress/Getty Images)

「省下路費給女兒買吃的」

據《新快報》1月29日報導,莫樹強昨日清晨5點半就從佛山出發,至少10個小時才能到家。在封開縣公路收費站的休息點,莫樹強說:「還有5個小時的路程。」女兒是第一次坐摩托車回家,說到這個他有點傷感:「委屈小孩了,省下的錢多給她買點吃的玩的。」他透露,「原來50元左右一張的汽車票,現在漲到300元左右,貴得離譜,騎摩托車回去總共只要150元左右。」

莫樹強稱這是他第三次騎摩托車回家,而年初八左右他們「還是騎摩托車,帶著小孩」回佛山。

票價太貴 「實在沒錢才會騎摩托」

「坐在摩托車上,真的很冷,冷得都說不出話來。」40歲的蔣妹咬著發青的嘴唇,邊說話邊打寒戰。「實在沒有甚麼錢才會坐摩托車。太辛苦了,戴上頭盔,風依然會從縫隙灌進來。」蔣妹在1月28日接受《南方日報》說。

蔣妹來自廣西桂平,去年和丈夫到佛山高明的五金廠打工,每人月薪約900元,省吃儉用之餘,每月可寄600元回鄉。新年臨近,夫婦準備回家過年,可巴士車費每人330元,但騎摩托車僅需130元油費及過路費。他們27日清晨5時許出發,500公里歷時11個小時才可到達。

梁坤炎夫婦與兩歲的兒子在服務點接受《南方日報》時說:「10個小時的路途,他們還只趕了一半。」談到票價,梁坤炎說:「按照每個人300元的車票算,一個來回,兩個人就需要1200元,價格太高了。即便我們願意掏錢買,要訂到票也很難。」

另一位騎摩托車返鄉者孔德誠對《南方都市報》說:「中國新年大巴票難買,還很貴,一人要280元左右。自己騎摩托車回家,我和弟弟兩個人一共花158元左右就夠了。」

行路難

《東方早報》1月10日報導,重慶人熊良山1989年來滬工作,至今22年,起初每年新年乘輪船回家過年。1998年輪船停開後,一直到2010年12年的時間內,熊良山夫婦僅在2002年想孩子想到寢食難安時回家一趟,以至於2008年兒子來滬看望父母時,熊良山夫婦竟然認錯了人。「哪有人不想家啊,不回去總有不回去的難處。」熊良山說。

該報報導了熊良山回家的兩個成本,金錢成本:火車票231元+16元+吃飯20元+轉大巴車69元=336元;時間成本:火車31個小時+1個小時大巴車=32個小時,排隊10小時。

另據《東方早報》1月29報導,來自貴州的魯朝軍和汪正年、汪正洋兩對夫婦,週日(23日)分駕3架電單車從肇慶返銅仁石阡老家,全程逾1300公里。途中經過了與別的摩托車相撞事件、摩托車爆胎事件及魔鬼山路等。同時由於途中低溫又下雨,濕漉的山路上發生了幾起車禍,幾輛汽車在急彎處撞在山體上。行至廣西境內時,公路有冰凍,行車速度不得不大減;至銅仁境內時,不少地勢高的路段更被冰雪覆蓋,不得不經常需推車前行,至 27日晚才到石阡家中。原計劃3天2夜的行程,竟花了5天4夜。





新年將近,各車站迎來大批的返鄉人潮。圖為2011年1月16日,

安徽合肥火車站,車門旁正在上下車的旅客。(AFP PHOTO)





新年將近,各車站迎來大批的返鄉人潮。圖為2011年1月19日,

準備搭車返鄉民眾提著大小包行李。(AFP PHOTO / Philippe Lopez)





新年將近,各車站迎來大批的返鄉人潮。2011年1月19日,

上海火車站侯車室裏搭車的旅客。(AFP PHOTO / Philippe Lopez)





新年將近,巿區道路來往車輛增多,造成交通嚴重堵塞。

圖為2011年1月27日,貴州貴陽,交通擁塞,車輛幾乎動彈不得。

(ChinaFotoPress/Getty Images)