【大紀元2011年01月18日訊】（大紀元記者方曉報導）返鄉潮買票難，盡人皆知。近日媒體歷數中共鐵道部回應返鄉潮「一票難求」解決時間表，官員說法年年變。日前中共鐵道部副部長稱：2015年末一票難求或將成為歷史。而鐵道部最早的說法是，2010年解決一票難求。百姓指鐵道部年年撒謊；因運力嚴重不足，一年一度的返鄉潮還是那個一票難求的返鄉潮。目前在QQ群組、網絡論壇等處，談論今年返鄉潮的車票更難買，不僅電話預訂系統通訊故障吞掉購票者大量電話費；「票已售完」背後更有貓膩等的聲音比比皆是，返鄉潮被指處處暗藏「殺機」。

鐵道部最新說法：2015年

據報導，1月19日，大陸返鄉潮大幕正式拉開。9日開始電話預訂返鄉潮期間的火車票。中共發改委、鐵道部等九部門介入其中。初步預測，今年大陸返鄉潮客流量將達到28.5億人次，比往年有大幅提高。發改委副主任劉鐵男強調：及早處理苗頭性問題，應對突發事件。

日前，新華網報導，鐵道部副部長王志國對媒體稱，「十二五末期（2015年末），一票難求的情況或將成為歷史。

近日，媒體歷數鐵道部回應「一票難求」解決時間表：2007年的說法是，2010年解決；2009年的說法是，2012年基本解決。如今，鐵道部又將解決時間指向了4年後（2015年）。

面對年年變的說法，老百姓說，鐵道部年年撒謊、騙人。近日，在福建廈門打工的河南鄭州市人王先生對大紀元記者表示，「買票難依然存在，電話訂票還是訂不到，排隊買票依然需要運氣，黃牛倒賣火車票依然猖獗……」

「中國經濟發生失衡，城鄉收入差距巨大，一定存在返鄉潮。從中年到老年，每年的春運都辦不好，愈演愈烈，春運是那個一票難求的春運。如果拿出辦奧運、世博、亞運的盡頭，辦好返鄉潮根本不在話下，政府哪裏管百姓的疾苦，有錢當官的不坐普通火車。所以春運問題永遠無解。」

網絡民意表示，返鄉潮是中國傳統新年前，中共政府最後一個搜刮老百姓的機會，能放過嗎！只有撈錢制度不斷完善……

廣鐵電話訂票故障 市民：搾取話費

18日，深圳新聞媒體報導，深圳今年返鄉潮公鐵水航4種運輸方式將發送旅客945.15萬人次，而深圳火車站預計中國新年前發送旅客僅144萬人次。

近日，在深圳這座年輕的移民城市某公司工作的邱先生對大紀元記者表示，他準備訂28日的火車票回家鄉湖南。「火車運力嚴重不足！這個差距有多大！加上從10日返鄉潮電話訂票第一天開始，廣鐵訂票系統就不停報通訊故障，就知道今年買火車票有多難！」

「電話預訂可以提前訂10天的車票，去火車票代售點可提前預訂6天的票。沒有網上訂票的方式，因為會觸犯某些部門利益的。我選電話預訂。」

據表示，當地電視新聞表示，從早7點到24點電話訂票系統開通。但7點打電話，得到語音回覆：服務時間是8點到23點。新聞忽悠人？

「往年的電話訂票，會列出有車票的車次，今年給你全部都列出來，花幾分鐘一個一個念出來，步驟比以前繁瑣多了，到最後你選了自己要的車次，才說你選的車次沒票了；或說不准哪個地方冒出一個『系統通信故障』或『系統繁忙』讓你從頭再來一遍，不搾乾你的電話費不罷休的做法，真是處處暗藏殺機！」

邱先生表示，自己連續打了幾天電話試圖訂票，所以非常「熟悉」訂票流程了。每次都報系統故障，而且電話通了就收費。運氣好的，浪費大把電話費後能訂到票。網上有人報料，浪費幾百元話費還沒有成功訂票。

多位廣東網友表示，用幾部電話一起打電話訂票，操作了幾步，就要得到訂單號了，就報通訊故障。接連打了幾個小時，全部說是故障，花費了幾十元錢的電話費還是故障，這明顯是浪費農民工電話費，卑鄙！

在廣東東莞打工的小李也有打電話預訂車票的經歷，他告訴記者，17日早聽同事說廣鐵集團副總為「系統故障」道歉了，以後不會出現類似問題。「接著我打電話訂票時，輸完身份證號碼後，又報系統故障了，再就是音樂聲、正在處理中，請稍候；再就是對不起，系統正忙。讓人崩潰。」

「票已售完」貓膩在哪？

18日，杭州的小吳告訴大紀元記者，鐵路出票時間一般在凌晨，而售票卻在早上8點，從而產生貓膩。「我拚命的打電話！用辦公室的電話打。提前電話預訂10天後的車票，就是29號的票，奇怪一大早就告訴27～30號的票都沒了。」

「我要買去武昌或宜昌的票，軟臥或硬臥票都行。上週五我打電話，說還沒有到訂票時間。今天（18日）一早，我運氣好打通了電話，開始要訂28號的票，告訴賣光了，要29號的，又說賣光了，再要30號，還是賣光。太誇張了！電話裡就是這麼提示的：「對不起車票已售完」。

孫女士對記者表示，那些火車票代售點幾乎個個都有倒票的黃牛黨。「他不倒票賺甚麼？鐵路公司更有得賺。那些售票員個個都身價不菲，沒人管。出票員最少一張票收5元手續費。從廣州到哈爾濱的硬座車票大約是600元，加上付黃牛黨300元，要花900多元，而飛機票則需要2200元。所以還是坐火車經濟些。」

「去年我問過一個火車票代售點的老闆，他說春運期間一般可以賺個20多萬，但是春運期間基本不售票，有人問就說：票賣完了。怎麼賺的錢？」

據瞭解，火車票代售點是旅行社的票點或一些有資格的公司、個人開辦的，掛靠於火車站，和車站聯網售票。代售點提前預售6天的車票。

火車站買票「蜀道難」

據福建泉州的張先生表示，他曾經在鐵路部門工作過。他表示，在大陸接觸不到網絡，信息不通，電話又難打，所以年年有去火車站售票大廳或火車票代售點排隊購票的大軍。出於無奈選擇去火車站排隊，而火車站大多賣站票，而且票數量很少很少。

裴先生打算訂廈門去襄樊的車票，他說，早上4點去火車站售票大廳排隊，買到的全是站票，座位票被企業預定了，或被黃牛倒走了，再有是被有熟人的人買走了。

據受訪者表示，在火車站售票大廳提前預售2天的車票。因運力不足，車票有限，雖然有一部份預留的車票，但因為電話提前10天預訂，加上代售點提前6天預訂，再加黃牛黨倒票，所以要想在火車站售票大廳買上票真是「蜀道難」！大陸媒體不乏此類報導，於是人們感歎，返鄉潮回家這麼難！

2011年2月2日為傳統中國新年，2011返鄉潮時間為1月19日～2月27日。