【大紀元2011年01月12日訊】(大紀元記者李平編譯報導)多倫多公車局原定2月起的加價計畫將擱置，TTC表示今年將不會加價。

　　

公車局主席斯汀茲（Karen Stintz）週二宣布，TTC票價不會像週一所說的那樣上漲10分，公車局已在其他地方找到生錢方法。另外，車費雖不漲，但48條每小時乘車乘客人次不足12人的公交線路還是要按計畫調整。

　　

她表示，原本指望車費上漲帶來的2400萬，已經通過市府其他預算和TTC預算平衡，其中市府提供1600萬預算，其餘800萬，公車局會在未來12個月內通過開源節流方式來平衡。

　　

她還表示，市長和自己都不願意漲車費，但此次預算增加是必需。除運營預算外，未來10年資金預算約為80億，今年需要大約9億用於公交換新和部分地鐵站的修繕。如缺乏長期有效撥款，從明年起的未來10年內，將會有23億缺口。

　　

此預算由市政府經理和市長辦公室共同調整，週三提交公車局審議。福特週一也表示，市長辦公室一直在加班加點，終於找到預算平衡、不漲車費之法。

　　

福特發言人伯特（Adrienne Batra）表示，現在市長非常高興能避免車費上漲能避免，她還表示，外界盛傳的福特和斯汀茲故意設計這一齣戲，為自己臉上貼金之說，純屬無稽之談，待詳細預算出來，事實就會澄清一切。

福特：不減預算的部門官員會被替換

　　

先前福特曾誓言削減開支，但是新公布的草案僅僅做了輕微削減，讓市民有些意外。市府方面則解釋，今年的這份預算算是「過渡」，明年便會出台大幅削支的舉措。

　　

在公布預算草案之後，福特接受記者採訪時表示，一些市府機構和部門的經理們未能按照市府削減預算的要求去做，竟然認為他們部門的利益高過納稅人的利益。

　　

福特還透露，今年的預算案通過後，2012年的預算案的準備工作便會從三月開始，屆時市府會邀請外間的專家檢討開支。市長表示，今年不願削支的部門將 成為下輪預算檢查中的重點，那些不願意執行將預算削減5%的部門經理和官員，要做好被替換的準備。

　　

據悉，草案公布後，各部門和市議員將會仔細研究，然後提出更改建議。草案要待市議會通過，才能成為正式的預算案。

　　

市議會將於未來6週內對預算提案進行審議，2月23日最後通過。