【大紀元09月22日訊】（大紀元綜合報道）立法會一個委員會昨日討論停車熄匙條例草案。環境保護署表示，考慮全面豁免的士站停車熄匙，但就維持只豁免車站首兩輛小巴停車熄匙的建議。

環保署副署長陳嘉信昨日表示，署方實地視察後，認為的士站相對小巴站附近的人流較少，商店不多，而且的士候客時間較短，所以接納議員提議，考慮把原先只豁免車站首5架的士的停車熄匙建議，放寬至豁免全部的士。

而有議員關注早前有小巴司機在工作期間，因天氣酷熱中暑，希望條例可以豁免所有小巴，而不限於在站頭排隊候客的第一、二輛小巴。

陳嘉信指，大部份小巴站位於繁忙街道，在小巴站等候時間較長，長時間開著引擎，對附近環境造成很大滋擾，若全面豁免小巴停車熄匙，條例形同虛設，未能減輕路面空氣污染，維持只豁免車站首兩輛小巴的建議。他建議在後面輪候的小巴司機停車熄匙後，可暫時離開車廂。

不過街工議員梁耀忠就質疑，小巴司機於交通繁忙時離開車廂，反而會阻塞交通，而且站頭大多沒有遮陰的設施。

至於有議員提出，在天氣炎熱的日子，全面豁免停車熄匙，陳嘉信認為在執法上有困難，例如難以訂定一個適合的溫度豁免停車熄匙。

環境局局長邱騰華昨日在一個電台節目中表示，希望可在短時間內與各方達成共識。他說，在過去已多次落區，已體諒司機的困難，提出在酷熱天氣及紅雨、黑雨等情況下獲豁免，希望可以與立法會議員拉近距離，盡快匯聚共識。

擱置慳電膽券計劃

另外，邱騰華表示，當局已決定擱置去年提出的慳電膽（節能燈）券計劃。他說，去年推出慳電膽券計劃的建議，之後引發爭論，原先的想法是希望在不影響電費下推行計劃，但及後發現實行存在困難，若涉及公帑，需要慎重考慮，所以決定擱置計劃。

政府去年11月曾經考慮改用公帑資助該計劃，以及擴大現金券的使用範圍至其它節能產品，但社會各界仍然有保留。

行政長官曾蔭權在去年的施政報告，提出由兩家電力公司向住宅用戶派發100元慳電膽現金券，但每戶在未來一年要額外繳付約24元電費。其後曾蔭權的親家被發現代理其中一個品牌的慳電膽，曾蔭權被質疑有利益衝突。◇