【大紀元8月9日報導】（中央社記者陳靜萍台中縣9日電）受到強烈風浪襲擊導致船艏破裂的「海洋拉拉」號，台中港務局今天請財團法人中國驗船中心進行調查後，初步判定是因為鋁合金的船身結構脆弱，不敵風浪襲擊才受損。

台中港務局副局長陳義雄表示，「海洋拉拉」客貨輪昨天從馬公出港時，海象為3至4級風，天氣良好，但船舶航行至臺中港南堤外海約9浬處，突然遇到強烈風浪襲擊，才導致船艏車道板及前甲板與舷牆破裂落海。

陳義雄指出，經過中國驗船中心總驗船師的鑑定後，「海洋拉拉」號的鋁合金船身結構原本就比較脆弱，比鋼製的船隻外殼受限許多，在航行條件上需要在風力5.5級以下、浪高2.5米以下，才能順利航行。

由於「海洋拉拉」昨天下午3時43分才從澎湖馬公啟航，陳義雄反駁是因為往返頻繁造成機器疲乏所引起的毀壞，他並表示，根據目前初步調查，從馬公開出時是以24浬速度航行。

陳義雄說，台灣海峽海象瞬變，接近台中港時風浪突然過大，船長已經將船速從20浬降到5浬，逐漸減速緩慢進港，因此初步判斷，船長周在營並沒有疏失。

台中港務局表示，出事的「海洋拉拉」是因為船隻結構性問題，現在已無限期停航，未來船公司必須經過造船廠提出完善修船計畫，並經中國驗船協會核可後，才能重新申請航線。

「海洋拉拉」所屬的華達國際海運公司副總經理韓志揚已向台中港務局表示感謝協助同時致歉，也透露該公司將要把「海洋拉拉」號賣掉換新船。

華達國際海運公司董事長劉文雄並證實，目前「海洋拉拉」將先朝修復方向進行，但將會轉換其他的航道，不再行駛台中至澎湖或台中至廈門間的航線，若有人願意承接，該公司也願意將「海洋拉拉」賣掉。