【大紀元8月5日訊】（大紀元記者耿豫仙台北報導）去年遭八八風災沖斷的高屏雙園大橋，於今年4月25日通車，而斷橋造成6車10人罹難的國賠卻遙遙無期，相較於國道三號走山國賠的速度之快，令家屬無法接受，7月再度提出請求。

公路總局法制科5日表示，公總局第三區工程處已在兩星期前，將雙園大橋審查的會議紀錄送到總局，昨天已呈局長吳盟分辦公室。但據內部的討論，有可能再上呈交通部。

法制科表示，雙園大橋是下游，如果賠了，小林滅村的部份會很難交待，所以局長考量雙園大橋可能不能以單一事件來處理，要全盤看。但法制科也表示，水利署還没有收到來自小林村的任何反應。

對於公總局法制科的說法，協助家屬申請國賠的立委潘孟安表示，監察院4月發表的糾正文指出，「公路總局未能依實況彈性調整封橋最適時機，消極保守、致釀災害，顯有疏失，交通部監督不周，也難辭其咎。」他認為，雙園斷橋國賠應以單一事件來處理，不應再牽扯別案，讓外界感覺公總局在推卸責任。

罹難者家屬在毛治國同意重啟國賠程序後，卻沒有接獲交通部任何訊息， 7月第二次提出請求，現在家屬還在等審議的結果，潘孟安說，政府不應該用不同的態度對待罹難者家屬。
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