【大紀元8月31日訊】(大紀元記者張東光編譯報導)為了解決財政吃緊的燃眉之急，越來越多的美國地方政府試圖變賣或長期租賃公家資產，其中包括機場、停車場、動物園、供水系統等等。但專家批評，這麼做是以短支長，缺乏長期規劃，反而讓長期財政的黑洞惡化。

據《華爾街日報》報導，蘇格蘭皇家銀行研究指出，美國地方政府目前急於將有35處資產變現，金額估計約450億美元，變現金額是兩年前40億美元的10倍以上。此外，據說還有數百個案子還在計劃階段。

據報導，加州希望減少州政府的辦公大樓，密爾瓦基(Milwaukee)提議出售供水系統，芝加哥和康州紐哈芬市(New Haven)想轉讓收費停車場，路易斯安納和喬治亞州計劃拍賣機場。

達拉斯已將其動物園的營運民營化，現在還想出售其農民市場(Farmers’ Market)與博覽公園(Fair Park)。紐約拿梭郡(Nassau)的官員近期找買家，想將廢棄的陸軍基地的使用權利讓渡。

多年以來，歐州、加拿大、澳洲等國「民營化」(Privatization)的動作相當積極。很多政府的財產被民間接手後，反而效率提高、營運利潤大增，民營化的成效廣受好評。

然而，專家卻質疑，美國地方政府此時將大批財產民營化，可能傷害民眾與社區的長期利益。因為現在景氣不佳，資產市況不好，變賣資產的時機與價格都很差，這麼做是以短支長，缺乏對未來的規劃，而且還會影響地方政府的債信評級。

據報導，2008年芝加哥首度將市內的36,000多個車位停車格75年的收費權利，以11.6億美元賣給摩根史坦利為首的民間財團。今年該財團這方面的收入是2008年芝加哥市府收入2千萬美元的三倍。基此，檢察總長宣稱，該市這筆交易短收10億美元。

對該筆交易投反對票的市政官員沃格斯帕克說:「投資者將可在20年內回本，而市府則是50多年無收入。」

在美國，目前有幾十個公共停車場代價而沽，其中包括舊金山與洛杉磯。贊成者說，民營化可平衡停車位的供需問題。反對者則說，賣價太低、停車費率漲價、政府未來現金流入減少。

紐澳良與波多黎各(Puerto Rico)則考慮出租機場，但上個月勞倫斯維爾(Lawrenceville)的居民抗議市府將格威納特郡(Gwinnett County)的機場民營化。

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