智利礦工與家人通話 救援通道今開挖
【大紀元8月31日訊】(大記元記者韓婕編繹)智利國家銅礦公司定於30日下午開始挖掘一條足夠寬的新巷道,營救受困於地下700米深礦井內的33名礦工。負責開鑿巷道營救的工程師29日說,救援工作可能需要受困礦工的幫助,以實現井上井下協同合作,加快救援進度。估計礦工們要清理3,000噸至4,000噸的石塊。
銅礦公司負責開鑿工作的首席工程師索加雷特(Andres Sougarret)說,公司將開鑿一條「導航性巷道」,然後使用重型切割機逐步拓寬這條巷道。但在拓寬過程中,巷道內被切碎的石塊將落入受困礦工附近的礦井區。需要受困礦工即時清除巷道底部的碎石,以免巷道被堵塞住,從而拖累救援進度。他的估計,受困礦工總共需清理3,000噸至4,000噸的石塊。
地下700米的奇蹟
幸運的33人躲在避難所內,他們有計劃的分配食物,還找到了地下水。礦工們在85℉的高溫、溼熱環境下等待救援,已渡過了17天最危險、可怕的時期,接下來的日子雖然並不容易,也不舒適,但光明可期。
這33名礦工的生存奇蹟將記存於史冊,1972年10月13日,在安地斯山飛機失事的生還者(在惡劣環境下,以吃同伴肉度過72天才獲救/註1),將到智利礦難地支援這些礦工。這33名礦工己在地底待了超過25天,比去年6月17日,在中國貴州晴隆新橋煤礦3名礦工被困井下25天(註2)獲救還長。
這個人類在極端壓力下的英雄式傳奇,雖有坍塌的風險,時間也不確定,故事講述的不是生與死,而是關於耐力、韌性和希望的力量。
精神的挑戰
目前,礦工的物質生存的威脅已解決,4英寸的鑽孔可傳送氧氣、食物、水、醫藥、通信和啤酒等。另外,還有33本小本聖經、小型的足球、多米諾牌和紙牌等,有關方面更準備了抗憂鬱的藥。
除此之外,任何能提供長期處於密閉空間相關訊息的專家,也都趕往出事地點,如美國太空總署專家提供營養、心理諮詢;智利潛水艦隊司令也提供了長期生活在黑暗、擁擠環境下的心境。
那些在安地斯山飛機失事的生還者,將飛到智利來,告訴這些礦工,當他們獲救後,他們將體會到,這2、3個月在整個生命歷程中,將非常微不足道。
希望是生存最重要的要素
據智利健康部長馬尼亞李奇(Dr. Jaime Mañalich)說,目前,有5位礦工處於情緒低潮。他們將自己孤立,拒絕錄影錄音,在群組中,這15%的礦工表現,對比於其他的災難,並不意外。
抗憂鬱藥物也許能幫助那些礦工,但是希望將是接下來的最重要的生存工具。在美國華盛頓州的斯波肯(Spokane, Washington)空軍生存學校,他們教所謂的三規則法。在氣氣中,你能存活三分鐘; 沒有水可以活三天; 沒有食物可以活三個星期。但是沒有希望,你只能維持三秒鐘。
現在,我們可以假設礦工有極大的祈望,他們知道1千6百萬個智利人支持他們。他們與總統皮涅拉(Sebastian Pinera)通過話,總統許諾搶救他們。一些救援人員已在途中,或許不是全部,但他們應該相信上帝正在看顧他們。
自救是生存要件
在一些災難中,我們常看到社會價值的崩潰,但在這群人當中,他們有序的安排自救行為,以待外界救援。
錄影帶中,39歲的蘇波維達(Mario Sepúlveda)介紹了受困礦工所待的礦井狀況,錄像裡的礦工們赤膊上身,臉上的鬍子很長,一個溫度計顯示溫度是29.5℃。通過錄像,人們可看到礦工們的避難所比較狹小,一側就是滾落下來的岩石。他說:「這裡的地方雖小,但是足以讓礦工們躺著或者站著。」
蘇波維達說,這裡是每天開會的地方,我們制定計劃,每天集合在一起,所有的決定都要由33名被困礦工一致同意。。他還指出,每天用來做禱告的狹小空間。「這裡所有的事情都安排的很好。」
領班長烏紮(Luis Urzúa/足球教練)負責,在意外發生後,他限制食物,分配每48小時,鮪魚罐頭2茶匙、一口牛奶、一個餅乾和一盒罐裝桃子,使得2天的食物得以延續到2星期。
另一位有醫護經驗的礦工,成為礦工為的醫療人員。
到目前為止,這個群組非常有效率,同心協力。在軍隊中,這種行為稱作凝聚力,尤其是在極端環境下,群組的人知道,他們必須合作才能生存。
註1:*1972年10月13日,斯特拉·馬里斯大學橄欖球隊從烏拉圭首都蒙得維的亞出發,前往智利首都聖地亞哥參加一場橄欖球比賽。飛機經過安第斯山脈時,突遇狂風和大雪。由於惡劣天氣再加上飛行員操作失誤,飛機不幸在位於智利和阿根廷邊境的一個無名山脈上墜毀。機上45人中,有16人當場死亡。在隨後的幾個星期裡,又有13人因受傷、雪崩或是飢餓而相繼離去。3個國家的搜救隊對這架搭失事飛機展開搜索,結果無功而返。他們懷疑所有乘客都已死亡,但是,倖存下來的乘客由於沒有食物,也沒有辦法取暖,為了生存,球員們靠吃罹難同伴的肉度過了可怕的72天,最後得到營救。
註2:*2009年7月12日,貴州晴隆新橋煤礦6·17透水事故中被困礦工王圈傑、王礦委、趙衛星奇蹟般生還,創下了貴州井下被困礦工成功救援的最長時間(經25天共603小時)紀錄。 (//www.dajiyuan.com)