【大紀元8月27日訊】（大紀元記者耿豫仙台北報導）金門開放小三通及觀光後，旅行社與航空公司包票壟斷，台金航線機票不但不降，機位更是難求，行之有年，立委蔡煌瑯27日舉行記者，要求交通部民航局協調航空公司降價、杜絕業者聯合壟斷。
蔡煌瑯表示，北高航線因受台鐵的衝擊下，不但航班減少，單程票價最低才1,090元，而台金航線因小三通開放之後，旅客年年增加，98年台金航線往來人次超過200萬，兩線相比竟差1,000元。蔡煌瑯認為，航空是金門唯一選擇，民航局並没有盡力維護消費者的利益。
據民航局本月13日回覆民進黨金門黨部的公文指出，票價依93年燃油每公升13.08元為計算基礎，即使今年1月每公斤上漲21.43元，也未曾調整。另維護及人員成本，仍為88年時的成本，均未適當反映。
出席記者會的交通部民航局空運葉永清組長表示，現今各項成本都在增加，要調降票價，可能性不高，但承諾盡力協調航空公司，提供金門民眾另外優惠或折扣。
民航局回覆民進黨金門黨部的公文表示，航空公司對金門航線雖較少採取全面調降，但航空公司於不同銷售通路提供各式優惠票價，其中包括網路預購優惠、學生優惠等。
對增班解決機位難求，民航局也表示，97年增加88,799個座位，今年6月台金往返的載客率約74%，供應量還足夠。另在有效運用有限之運輸資源的原則下，各航空公司在今年7月才訂定「訂位完成後一定期限內開票」的規定。
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