【大紀元8月23日訊】（大紀元記者蘇泰安嘉義阿里山報導）由於去年88風災使阿里山國家風景區對外交通全部中斷，引起部份人士提出阿里山地區興建纜車構想，而考慮對於興建纜車的地質安全、環評、居民意見及投資意願、效益等應事先做完整評估分析。林務局嘉義林管處表示，有關興建纜車案目前僅止於初步構想階段。但站在發展觀光的立場，對本案是持肯定的看法。「阿里山空中纜車先期可行性評估」案也已公開招標並執行，目前已進行至期中工作階段。

阿里山國家風景區因受莫拉克颱風影響，於98年8月8-10日3天內累計降下了近3,000毫米雨量，打破了阿里山50年來的紀錄，造成包括森林小火車鐵路及台18線等公路多處坍方、落石，甚至路基流失及多處橋樑遭洪水沖毀情形，重創阿里山觀光產業。

社會各界對未來阿里山地區森林小火車鐵路及公路的修復非常關心，並對是否要恢復原有運輸功能出現不同的聲音。有人認為興建纜車是否安全、質疑地質可否承受。有人則認為阿里山地區興建纜車可以免除旅客乘車蜿蜒上山的勞頓辛苦、疏緩山上停車場不足及無地興建旅館的困境，並能提供遊客另一種遊憩體驗。

但是纜車或可替代部分森林小火車之運輸功能，卻無法完全取代公路之交通運輸功能，而且興建纜車是一項很大的工程，除了地質是必須考慮的重大因素外，同時還涉及多方面的風險及效益評估。

纜車建設屬重大開發工程，涉及纜車安全、國土保安及阿里山森林鐵路、公路未來定位等議題，須就環境面、政策面、法律面、財務面、民間投資意願、當地居民意見等進行整體考量與評估，故阿里山管理處將先進行先期可行性評估，審慎評估本案纜車興建之影響。若屬可行再接續辦理相關規劃。
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