【大紀元8月22日訊】溫哥華的百老匯中段道路將發生很大變化，那麼未來將會是甚麼樣呢？目前溫市政府正在籌劃當中。

　　

正在籌劃的所謂「百老匯走廊」即為東邊的Main街至Prince Edward街路段，和西邊的Arbutus街至Vine街路段。

　　

溫市的研究顯示，雖然只有約 5千人生活在該區域內，但是，大約有4萬人住在一個 半徑為5個街區的範圍內。

　　

該地區也恰好是在2.8萬人的工作在甚麼相當於全省第二大商業區，僅次於溫哥華市中心。

　　

該區域除了有相當數量的居民和工作人口，「百老匯走廊」也被視為一個通往卑詩大學的快速交通線。

　　

該市說，目前，在每個工作日大約有8萬人次使用百老匯中段的公交服務，從上午9時至下午6時，該路段的車流量達1.6萬車輛，行人有1.9萬人。在溫暖的月份，每天還有多達3千部自行車使用該走廊。

　　

就有關走廊的規劃，在6月份已經舉行了4次公聽會，今年秋天還有再開幾次，工作人員將在明年春天把公眾的建議提交予市議會。

　　

溫哥華自行車聯盟建議，「百老匯走廊」應建設成為一個「綠色」街道，有樹木、共用自行車，以及用自行車車道取代汽車道。

　　

該項目規劃負責人雷神庫爾曼（Thor Kuhlmann）表示，在秋季的公聽會上，將提供更多的信息，市民的反饋將有助於形成政策建議，供市議會採納。

　　

該區域現在的規劃已經有30年了，新的規劃中的改變將使該區域符合溫哥華可持續發展的目標。這將意味著有更多的「綠色」建築設計，鼓勵步行和騎自行車，增加綠色設施，如雨水花園，在那裏雨水滲入地下，而不是逕直流入下水道，流向大海。

　　

溫哥華市議員雷建華（Raymond Louie ）說，這個走廊在溫市是一個非常重要的區域，現在正是時候，把它改造的好一點。不過，他在等待看到規劃的更多細節，才會給出具體設想。

　　

他還說，希望這裡能反映出溫市長久以來的發展重點，就是行人優先，然後是自行車，交通和貨物運輸在最後。任何變化都要適應快速公交。並且，計劃制定的應該具有彈性，能夠使其轉為天車線。像往常一樣，一切還都取決於資金。◇◇

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