【大紀元7月6日報導】（中央社記者劉坤原華盛頓5日專電）原定在今天完成墨西哥灣浮油回收測試的台灣海陸運輸公司（TMT）清油船「鯨魚號」，因墨西哥灣氣候惡劣，海浪太大，影響清油作業，已獲同意延長測試時間。

鯨魚號（A Whale）3日起在墨西哥灣測試浮油回收效果，原定測試48小時，預定於今天交出測試結果。但因墨西哥灣氣候惡劣，鯨魚號無法正常作業，船東已取得英國石油公司（BP）和美國海岸防衛隊的同意，延長測試時間。

這艘號稱全球最大的清油船，船身長1100呎（335公尺），10層樓高，船面約有3個半足球場大。船商聲稱每天可回收2100萬加侖，相當於50萬桶的含油海水，等於目前在海面上作業的1艘小型清油船兩個月的清油量。

這艘清油船由南韓1家造船廠於今年建造完成，原本是設計來運送原油和鐵礦砂的超級貨輪。墨西哥灣漏油災難發生後，TMT老闆靈機一動，將船改裝成「超級除油船」，向BP競標除油工程。

這艘「巨鯨」清油船是利用鯨魚吸水排水的原理，在船身兩側開鑿12個閘口，將浮油吸進船艙內，在艙內進行油水分離後，直接將海水排回海裡，不必像小型除油船，必須將收集到的油水運到岸上處理。

TMT發言人說，希望氣候趕快變好，讓鯨魚號有表現的機會。如果測試結果令BP及美方滿意，獲得清油合約，他們準備再改裝兩艘超級清油船，加入清油行列。