【大紀元7月6日訊】〔自由時報記者唐在馨、曾鴻儒、陳璟民／綜合報導〕台北松山機場爭取與上海虹橋對飛有成，引來台中市長胡志強質疑「台中清泉崗如此有遠景，真不懂中央為何全力救松山機場、不管清泉崗？」他並表示，清泉崗機場建設多年停滯，「有人應道歉」。

*民航局長：馬的對飛政策*

對於胡志強質疑中央只救松山機場、不管清泉崗，民航局長李龍文直言，松山與中國上海虹橋機場、日本東京羽田機場、南韓首爾金浦機場對飛，是馬總統的政策，但在兩岸磋商松山與其對飛前，我方也希望對飛航點能納入台中、桃園、小港，但因中國無此意願，此目標暫時無法達成。

不過，政府也非就此放棄清泉崗，中央已經擬定台中機場的中長期發展規劃，新航廈已經準備要闢建。

而媒體也詢問胡志強，中央「搶救松山而不管清泉崗」，莫非是要救郝龍斌的民調，而不管胡志強的死活？

對此，胡志強強調，他沒有管郝龍斌或是他自己的民調，他是「就事論事」，與大台中的建設有關，他不能閉嘴不講。

*北市府：政策無關郝民調*

台北市政府發言人趙心屏昨天表示，台北市長郝龍斌是首都市長，當然會重視首都的松山機場的功能，推動發展也是總統馬英九的承諾，全案與郝龍斌的民調無關。

胡志強昨表示，「中央有人」總認為，台灣只需要北、高兩個機場，所以很擔心把台中機場做好了，會衝擊到桃園機場的客源，但他要問，「難道松山不會搶到桃園的生意嗎？」清泉崗有很好的發展契機，2008年旅客更成長四成，但多年因為建設的停滯阻礙了發展，「有人應該道歉」。

胡志強說，中央應該有一個概念，「要拉客，而不是怕分客源」，北、中、南機場各自努力，才會有越來越多的觀光客來台灣，以台中清泉崗機場為例，他的腹案是，比照杜拜興建大型購物中心來吸引觀光客。

據悉，胡志強昨天重砲批評中央，是因為先前台北爭取松山與上海虹橋直飛，胡志強也提出爭取，但得到的答案是「一次只談一個機場」，讓他覺得「中央還是重北、重南」。胡志強乾脆跳過中央「自救」，應復興航空要求，他寫信給中國民航單位，昨天下午傳來消息，原本清泉崗─上海浦東一週往返一班次，自6日起增加兩班次，變成一週三班。

不過，市府發出的新聞稿則表示，這是因為復興航空向胡志強表示，「如果胡市長願意寫信給大陸相關單位，他們願意配合每週增加兩個班次」，結果胡志強寫了信，航班果然就增加了，言下之意，就算中央「忙著救松山」，胡志強還是有辦法「自救」。

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