【大紀元7月30日報導】（中央社記者王淑芬高雄30日電）高雄市觀光業者今天指出，高鐵通車後構成台灣一日生活圈的交通運輸版圖，加上受到經濟不景氣影響，國人旅遊天數下降，希望政府提出獎勵措施及整合，刺激高雄旅遊。
高雄市議員趙天麟舉辦「大高雄觀光旅遊品牌建立與政策配套」公聽會。出席的業者與學者都憂心高雄市的觀光產業發展，除了建議做景點、美食及表演整合，也建議政府祭出獎勵措施，才能讓更多遊客到高雄市旅遊。
交通部觀光局2008年針對來台旅客消費動向提出的調查報告顯示，外籍觀光客到高雄市的遊客比例是15.8%，與到台北市的75.8%比例相差很多。趙天麟盼高雄市府提出更多有助於帶動觀光旅遊的方案。
統茂旅館集團總經理施瑞峰指出，近年受到景氣衝擊，國民旅遊明顯減少；所幸中國觀光客接續住房，才讓飯店業者的經營免於受到大衝擊。
他說，除了國民旅遊減少、產業外移，高速鐵路通車，也使商務客源急遽降低。
施瑞峰說，過去國內民眾的旅遊平均天數是1.8天，高鐵通車、景氣下滑後，民眾的平均旅遊天數降為1.49天。他擔心如果沒有中國觀光客，對國內旅遊業者的衝擊會更大。
高雄應用科技大學觀光管理系副教授王明元及高雄餐旅大學管理系助理教授吳英偉，主張政府及業者應協助整合高雄具特色的海洋美食、景點及音樂表演等，也要與其它縣市結盟成為夥伴關係，規劃行程，吸引遊客。王明元促政府採獎勵措施，鼓勵旅遊業者多帶客源到高雄市。
高雄縣市今年底就要合併，高雄市旅行商業同業公會常務理事董欽智指出，高雄縣內門、美濃都具有濃厚的本土特色，不僅有美食還有傳統廟會活動，盼政府包裝行銷。
高市府觀光局長林崑山說，今年1至6月高雄市的住房率與去年同期比較成長約17%，他坦承受惠中國觀光客不少，但「保有舊客源也要開發新市場」。
高雄市計劃今年下半年配合華航高雄直飛東京成田機場啟航，在東京購買巴士廣告行銷高雄，也會把握香港、馬來西亞及新加坡的客源。
