【大紀元6月4日報導】（中央社記者汪淑芬台北4日電）6月9日是台鐵成立123週年，今年鐵路特展很特別，不像以往展出台鐵歷史鐵道文物，而是由印度－台北協會設攤介紹已成為世界遺產的高山鐵路，提供民眾另一種欣賞視野。

印度─台北協會近幾年積極推動台印交流，並首次和台鐵合作，這也是國外知名的鐵路第 1次在台灣公開介紹；包括3條已列為世界遺產的高山鐵路、孟買大火車站及走訪佛陀一生的「佛教聖地列車」旅遊。

台鐵說，印度的鐵道已有157年歷史，30多年前台鐵曾向印度採購113輛列車，車廂是深籃色，現在不到10輛，用於南部通勤列車，最近有1輛還特地北上，支援苗栗舊山線復駛。

印度─台北協會說， 3條被列為世界遺產的印度高山鐵路有大吉嶺喜馬拉雅鐵路、西姆拉鐵路、尼吉里鐵路。

大吉嶺喜馬拉雅鐵路位在印度東北方，是印度英屬殖民地中最早開發的高山避暑盛地，1881年通車，全長88公里，共有13站，沿途行經919個彎道、550多座橋，沿線可見壯麗的喜馬拉雅山脈和蒼翠繁茂的茶園。

大吉嶺喜馬拉雅鐵路最著名的是6個Z字形折返軌道和 3段馬蹄型鐵軌路線，其中，位在尾段的Ghum站是全印度最高的火車站，海拔2257.6公尺。

聯合國教科文組織形容大吉嶺喜馬拉雅鐵路為最傑出的高山載客鐵路；不但解決了在高山上建立載客鐵路的難題，同時保留天然美景，至今仍以其原有的風貌持續營運。

西姆拉鐵路位在印度北方，1903年通車，全長96公里，最高海拔2094公尺，共穿越超過100多個隧道、800多座橋，坐擁喜馬拉雅山白雪蓋頂的壯觀美景與醉人花香。

尼吉里鐵路位在印度南方，1899年通車，全長46公里，鐵路海拔高度從330到2200公尺，行經208個彎道、250 座橋，是以齒輪軌鐵道聞名的世界遺產，沿途綠意盎然的鄉村景色與白雪覆蓋的喜馬拉雅山形成強烈對比，還有豐富的少數民族部落文化及生態。

印度─台北協會設攤展覽期間 (6月9至13日)，每天還安排印度古典及熱鬧絃麗的寶萊塢舞蹈表演，現場也提供印度美食及抽獎，獎項包括到佛陀聖地的印度火車旅遊產品。