【大紀元6月16日訊】（大紀元記者耿豫仙台灣台北綜合報導）97年辛樂克颱風造成后豐大橋斷，造成六死慘劇，台中地檢署15日依業務過失致死，對公路總局員工楊慈聰、廖大森，提起公訴。

檢方查出公路總局二區工程處台中工務段辦事員楊慈聰、養路士廖大森監控水位時跑去買便當、加油，當水位達到封橋紅色警戒線時，足足慢了 54 分鐘才通報，以致來不及在橋面塌陷前封橋。

后豐大橋在九二一大地震後因上游河道地貌改變，河道沖刷加劇。公路總局第二工務段在橋墩沉箱頂劃紅色警戒線，溪水漲到警戒線就得封橋。

而大甲溪水位當天下午5時45分，已達到沉箱頂下一公尺紅色警戒線，必須準備封橋，但台中地檢署查出，在場監控水位的楊慈聰和廖大森，擅離職守，遲至6時39分，才向工務段回報水位已達紅色警戒。

直到6時49分，兩人仍未完成封橋作業，當時橋面已塌陷。

陸續有三車六人跌落溪底，四人證實罹難，兩人尚未尋獲。六名罹難者家屬事後請求國賠，經協商共獲賠三千兩百餘萬元。

雖台中工務段段長陳煌獎表示尊重司法，但也覺得無奈。 (//www.dajiyuan.com)