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亂 台搭客運投幣不漲 刷卡卻漲

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【大紀元6月16日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕部分客運業者近日陸續調漲票價二至十數元,半年內民眾可以原價搭乘、差額由政府補助,但部分車輛因無自動售票機,稽查困難,公路總局昨敲定由業者吸收差額,未來客運間將出現電子票證漲價、投幣卻不漲的怪現象。

*未裝自動售票機業者 需吸收票價差額*

最近有部分客運業者向監理機關申請調漲票價,初步統計,從桃園至台南等縣市,漲價路線合計約二百餘條。

為減輕民眾負擔,並鼓勵使用電子票證,公總也決定在11月底前編列六億元吸收漲價差額,票價雖然調漲,民眾並不需要多付錢,12月起,則僅使用電子票證的部分,政府會繼續補助差額。

但初步統計,全台三千七百輛客運車輛中,有二百八十七輛沒有自動售票機,民眾投幣搭這些車輛,無法列印收據,公總無從稽核補助;公總與業者研商後,昨天緊急決定,民眾搭這些車還是可以原票價搭車,但業者需自行負擔票價差額。

但公總這項新作法,將導致客運業者間出現「刷卡漲價(政府補貼 )、投幣不漲」的怪現象;台大教授張學孔批評,此一作法等於變相鼓勵民眾投幣、不要辦電子票證,漲價部分雖是政府補貼,看似搭車民眾不需負擔,但政府補貼的錢,還是從老百姓稅金裡來。

張學孔直言,如果智慧卡早幾年普及,現在怎會有此亂象?政府推動電子票證長期怠惰,才會導致今天的亂象,政府到現在仍太在意技術規格,忽略了民眾感受,他認為行政部門應有更積極作為。

公總發言人趙興華坦言,推動電子票證無法一步到位,才會出現此問題,但此作法雖然不完全合理,但會刺激業者提出有助於拉抬電子票證使用率的手段,還是有助電子票證普及。

(//www.dajiyuan.com)

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