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鐵路地下化
【大紀元6月15日訊】〔自由時報記者曾德峰/北縣報導〕台北縣板橋到樹林鐵路地下化工程地方爭取多年遲遲無進展,副縣長李四川上週帶隊到交通部,提出採都市計畫、更新方式辦理,獲得交通部支持,並允諾研擬相關要點配合;議員周勝考昨天說,這項建設是地方多年的希望,也是板橋浮洲地區與樹林市中心獲得重生的機會。
李四川說,這項重大交通建設能獲得突破,主要關鍵在提出採取都市計畫、更新方式辦理,以前地方爭取都是為了鐵路地下化而地下化,思考模式均參考台北市或北縣板橋鐵路地下化例子,遷就現有鐵路行經路段,造成興建經費龐大,工期也得拖上好幾年。
李四川解釋,上週帶領縣府團隊到交通部爭取板橋到樹林鐵路地下化工程,除了再次重申鐵路地下化對城市有縫合作用,促進地方發展完整,也提及現有樹林車站礙於地形地物,根本不像車站,也不適宜再耗費經費興建地下道來治標。
擬採都計及更新方式興建
李四川強調,爭取過程中提及可以採取都市計畫、更新方式,重新檢討並辦理鐵路地下化工程,讓鐵路行經路線截彎取直,還能將原本鐵路沿線土地一併再利用,既能節省經費,還能大幅縮短工期。
交通部長允諾支持與協助
這項提議獲得交通部長毛治國支持,還允諾交通部將研擬相關要點配合辦理。李四川說,交通部有意讓北縣先行試做,若辦理成功,將提供其他都會地區鐵路地下化參考,已交付城鄉局著手規劃、檢討。
周勝考說,鐵路地下化延伸到樹林,攸關板橋浮洲地區與樹林的發展,現在傳出好消息,將持續監督並要求縣府儘早規劃與籌措經費興建。
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