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環保需求增 台橡中橡切入特用材料市場

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【大紀元5月9日報導】(中央社記者田裕斌台北9日電)環保輪胎的需求2012年起將大幅成長,繼歐盟率先實施嚴格環保標準,美國、中國也將陸續要求標示環保輪胎,包括台橡、中橡等競相投入研發特用材料市場。

環保輪胎是指在輪胎配方中以二氧化矽取代碳煙,在不影響抓地力及安全性的前提下,降低輪胎的磨損係數,達到省油及節能減碳的目的,目前包括美國米其林、日本普利司通、韓國錦湖等國際大廠都已投入環保輪胎的研發,並有產品面世。

受到歐盟對環保要求趨嚴影響,中國對輪胎產業競爭力的要求也將升高,包括可能研議要實施提高設廠投資額、限制低階輪胎產品及規範最低產能等。

國內業者中,台橡的腳步最為積極,台橡總經理涂偉華表示,環保輪胎是未來潮流,包括歐洲、美國在2012年起都將要求輪胎廠製造或進口環保輪胎,不符標準者恐遭禁止銷售,預估光是亞洲對於相關合成膠年需求超過20萬噸,年複合成長率達7%。

在經濟部工業局的牽線下,台橡已與建大工業、泰豐輪胎結合,預計明年完成新型環保輪胎產品開發,希望能藉此建立綠色產業群體效應,使台灣成為環保輪胎產業重鎮,也可以拓展並掌握世界輪胎市場的新機會。

據經濟部估計,透過共同研發,可望增加新台幣30億元的年產值。

中橡則表示,二氧化矽價格還未到經濟規模,對輪胎業而言成本過高,因此短期對碳煙的取代度有限,但中橡也在積極研發新材料,因應未來全球對環保材料的新挑戰。

中橡指出,碳煙占輪胎整體重量達3成,且具有散熱、耐磨、抗老化的功用,短期內雖不至於被替代性材料取代,但研發環保碳煙刻不容緩,在中國安徽馬鞍山廠也進行特殊碳煙生產線的配置改造,希望能在目前的性能需求下,找出更為環保的配方。

在中國及印度等新興國家的需求帶動下,輪胎需求有增無減,加上節能減碳的意識抬頭,除了輪胎業者積極搶進環保輪胎市場外,橡膠上游業者開發更具環保特性的新材料,也成為未來保有市場競爭力的不二法門。

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