【大紀元5月7日訊】〔自由時報記者王憶紅／台北報導〕景氣回溫，今年以來歐洲線及美國線出貨暢旺，航空雙雄華航（2610 )、長榮航（2618 )4月陸續調漲貨運價格20%～30%，不僅讓航空雙雄營收出現淡季不淡，也讓海空運承攬業中菲行（5609 )、台驊（2636 )今年營收、獲利可望逐季成長。

在貨運價格調升下，市場預估，航空雙雄、中菲行、台驊第二季營收都可望較第一季成長。

根據商業期刊HIS近期報告指出，亞洲出口到北美、歐洲兩大市場的貨運，預估分別有10%、8%的成長。另一家機構PIERS則預期今年亞太地區的運輸量將會增加12.3%。

中菲行指出，全球景氣復甦，4、5月出現淡季不淡的好景，而自由貿易協定以及ECFA的免關稅效應，應可刺激出可觀的轉口貨；另外，航空業艙位不足，無法提供景氣復甦下的急單艙位立即需求，因此對今年海空運輸景氣相當樂觀，業績可望一季比一季好。中菲行第一季稅前盈餘0.32億元，較去年同期成長37%，每股稅後盈餘為0.27元。

台驊第一季稅後盈餘0.17億元，除擺脫去年同期虧損外，也較去年第四季成長63.4%，每股稅後盈餘0.36元。

台驊表示，去年第四季以來，中國出口至歐洲線運價調漲30%以上，美東、美西航線平均漲幅也超過30%和50%，對第一季的獲利大有幫助；5月起美國線將實施年度新運價，預計運價仍可有效支撐；另外上海世博的龐大消費商機將帶動可觀的進口及內需物流需求，第二季淡季不淡，整年度營運亦不看淡。

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