【大紀元5月31日訊】（大紀元記者陳工部德國報導）德國國防部指責「虎」式武裝直升機有嚴重缺陷，無法投入在阿富汗的作戰。聯邦國防軍已停止對「虎」式直升機的驗收。國防部與製造商歐洲航空防務航天集團（EADS）再次因交貨延遲和成本增加等問題爆發「口水戰」。

國防部發言人在5月25日指責「虎」式直升機，在電纜布線等方面有明顯的技術問題和重大缺陷而「不適合飛行」。雖然在阿富汗的聯邦國防軍急需武裝直升機的支援，但是能夠作戰的直升機將會推遲到大約2012年才能部署。

製造商EADS的子公司歐洲直升機公司（Eurocopter）聲明已經正在處理這些缺陷。

這種直升機內的電纜線總共有20公里長，飛行時的震動在電纜線處會出現摩擦。歐直公司不認為這「不適合飛行」，摩擦處與飛行安全無關。歐直的老闆貝特林（Lutz Bertling）表示,這是將所有的責任推卸給製造商，明顯太過分。歐直要求給出這些問題的「真實評價」，因為法國軍隊已經在2009年的下半年在阿富汗開始部署「虎」式直升機，至今已經完成超過1000小時的飛行時間。

德國國防部與EADS的爭執不僅僅在「虎式」直升機5年的耽擱。雙方在運輸直升機NH90的項目上也有分歧。本來要在2009年交付43架，卻僅完成14架。另外軍用運輸機A400M的項目也是爭論不休：因為技術難題而變得更貴，交付時間卻又推遲。

「虎」式武裝直升機在1984年提出需求，由德法聯合研製，歐洲直升機公司生產。「虎」式採用了多用途武器配置及先進的航電系統和傳感器，可執行包括偵察、武裝護航和作戰支援的多種任務。

目前裝備在德、法、西班牙、澳大利亞等國。四個國家共訂購了206架其中德法國80架，澳大利亞22架，西班牙24架。德國於1999年定購了80架UHT型（價值30億歐元），2009年已交付67架。其中11架有問題。 (//www.dajiyuan.com)