【大紀元5月29日訊】〔自由時報記者劉榮／台北報導〕台北巿府轉運站預定下月底營運，為了提早讓周邊通勤族熟悉四周未來連通動線，轉運站下方的市府捷運站地下通道下週一先啟用，未來民眾搭捷運出站，可透過連通道前往信義商圈，免受日曬雨淋。

地下通道下週一啟用

公運處表示，行經市府捷運站的11線公車，將從今天起在基隆路及松信路即右轉改道，避免陷入基隆路及忠孝東路的車陣中，這些路線站牌完全不受影響，也不影響民眾乘車權益。

巿府轉運站共22個月台，提供16到18條路線，包括台北往返基隆、桃園、台中、台南、宜蘭等地，不包括高雄，進駐的客運業者未定。

為分散台北車站客運車潮，交通局規劃北巿東西南北區，至少各要有一處轉運站，除西區的交九轉運站、東區的巿府轉運站，南區轉運站則坐落動物園，但車站在戶外，規模小很多，北區圓山轉運站預定8月底啟用，配合今年底花博會疏運觀光人潮。

先進行尖峰離峰測試

市長郝龍斌昨天表示，市府轉運站會在周邊動線大致測試順暢後才通車啟用，啟用時間會避開7月初大考時程，避免對考生造成影響。

交通局從下週起，陸續調派客運業者車輛，分別進行尖峰及離峰時段的測試，業者私下表示，基隆路本來就是瓶頸路段，轉運站啟用後，上下班尖峰時間，恐怕會陷入交通黑暗期一段時間。

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