【大紀元4月28日報導】（中央社記者邱俊欽桃園縣28日電）台灣會游泳的人很多，但擁有各項開船執照只有2萬人；曾經前往俄羅斯就讀醫學院的劉則維因看好台灣水上休閒產業，加入桃園職訓中心訓練課程。

台灣這幾年景氣受到衝擊，失業人口升高，勞委會職訓局也積極推動各項職業訓練課程，各地職訓中心所開的課更是五花八門，桃園職訓中心甚至開過禮儀師、視障人士那卡西班，最近又開了「營業用動力小船駕駛」訓練課程。

原本家中經營休閒觀光業的62歲許碧連，幾年前曾陪同32歲兒子劉則維到俄羅斯就讀醫學院，但在家庭因素與看好台灣的觀光產業潛力下，提前回台，參加動力小船駕駛訓練課程。

兩人對開船有著新鮮與使命感，劉則維說，台灣四面環海，加上各景點所需的船舶駕駛，市場非常龐大，他相信「棄醫學船」會有不同的前景。

桃園職訓中心表示，這次舉辦的受訓課程主要是訓練駕駛中、小型船舶，凡是想駕駛海上汽艇、膠筏、漁筏都要通過這項考試。

職訓中心統計，依照目前就業市場，日月潭、冬山河、愛河的船長每個月薪水約為新台幣3到6萬元薪水，完全依照每天的工作量而定。

經過職訓中心96小時訓練後，必須要學會離岸、S型駕駛、直線駕駛、人員搜救、靠岸等項目，再通過筆試考試，即可擁有證照，投入開船的行列。

桃園職訓中心受訓課程，第1批吸引40 多人報名，也有多位體格健壯的原住民參加，而整個報名費只要4、5000元，45到65歲，享有勞保的在職勞工，還可全額免費參加課程，聽起來相當吸引人。

全國商港總工會動力小船駕訓中心主任施永林說，根據統計，台灣擁有各項開船執照的人約有2萬人，由於通過營業用動力小船考試的門檻不難，只要將陸上駕駛的觀念，轉化到水上，並且熟悉機械使用，想在蔚藍的水域上開船，並非難事。