【大紀元4月27日訊】〔自由時報記者楊培華、吳岳修、俞肇福、張文川、陳璟民、曾鴻儒、湯佳玲、盧賢秀／綜合報導〕國道三號七堵段走山意外，研判至少有三車四人遭土石掩埋，再加上南北交通中斷，搶救人員拚盡全力開挖，目前每小時約可清除一千立方公尺土石，交通部長毛治國說，希望一週內先搶通南下車道做為施工便道，增加作業面以爭取搶救時效。

由於鋒面報到，昨晚開始下雨，開挖難度大增，晚間運土大卡車有減少跡象，家屬質疑高公局放棄搶救。高公局強調，「開挖工作將全天候風雨無阻執行」，為了加速開挖進度，正評估從車道中央開挖一條通道，再往兩側開挖的可行性，如果可行，估計可再增加兩到四個工作面，進度也會加快。

*學者警告 通道恐傾入土石*

但台大土木系教授陳榮河則警告此一開挖方式有高度危險。他說，現場土石可能還在滑動，此通道將導致土石繼續衝入通道中；而且，走山的土石是由西往東衝向國道，通過國道後，被對向山坡擋住，從中間開挖，等於又讓土石有傾卸空間，對現場作業人機威脅很大。若非得從中間開挖的話，最好採鋸齒式間隔開挖，中間留下部分土石不要挖走，留下支撐點，以降低危險。

台大地質系教授陳宏宇更提出警訊指出，當地地處順向坡，加上砂頁岩互層的地質條件，未來幾日若下起大雨，鬆動的土石恐怕容易發生土石流，可能沖積到下游的基隆河。

對於搶救工作，毛治國昨表示，高公局研判疑遭土石掩埋的人車可能被大量崩塌土石推擠到北上車道，故北上車道要很小心清除土石，避免危及可能深陷其間的人車安全，南下車道則全力搶挖。

*預計10到14天清完土石*

高速公路局表示，總崩塌的土石估計約二十萬立方公尺，以三十五噸卡車每車平均載運二十八噸土石計算，換算每車約可載運約十立方公尺土石，截至昨日晚間十二時，已運出兩千多車次卡車，清掉約兩萬五千立方公尺土石。

高公局總工程司連錫卿說，在軍方協助下，現場動員人力已經超過千人，動員挖土機五十九台、傾卸車一百四十台、消防車一台、救護車六台、油罐車兩台、戰術輪車兩台、生命探測器四具、吊貨卡車三台與照明車三台等各式機具共兩百四十部。高公局並協調中油調來油罐車，為怪手、卡車加油。

連錫卿估計，以目前投入的人力與機具，一天約可清運約兩萬立方公尺土石，現場要清理，估計需十天；但高公局長曾大仁態度較為保守，強調仍以兩週清運為目標。

*防二次塌陷 以降低高度為主*

北工處長許鉦漳指出，由於土石是順向崩塌，造成國道三號南北端堆積高度不一，且落差頗大，為避免二次塌陷，開挖工程目前採「降低高度」為主，而非直線搶通，也不能強力開挖，挖土機各從南北兩端將高處的土石往下移除，到昨日晚間，南端已降十公尺高度，北端降五公尺。

由於開挖量大，棄土地點也成了問題，高公局昨忙著尋找新棄土場，中意萬里鄉一塊約兩萬立方公尺的棄土場，另台北港附近一塊地可容納四十萬立方公尺最理想，但距離也遠，故經基隆市府協調，棄土先運至三十分車程的月眉棄土場，節省清運時間。

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