【大紀元4月22日報導】（中央社記者吳哲豪彰化縣22日電）彰化建國科大研發出電梯配重調整系統，當乘客進入或離開電梯讓載重改變時，由水箱、重量感測器組成的配重調整系統會自動調整，可節省約35%的電力，電梯零件壽命也能延長。

彰化建國科技大學工程學院教授曾憲中、黃清和、周波日前參加第13屆莫斯科俄羅斯阿基米德國際發明展，獲得2面金牌、1面銀牌。其中，周波所發明的「負載自動平衡之省能源電梯結構」獲得金牌獎。

周波今天指出，一般的電梯大多用鋼索將車廂懸掛在電梯井頂部機房的曳引輪上，鋼索另一端則懸掛平衡用的配重側。配重側的重量，約是車廂重量加上1.5倍的最大載客重量。當車廂移動時，配重側就會朝反方向移動。

他表示，當乘客進入車廂時，車廂增加的重量與配重側不成比例，電梯負載無法保持在平衡狀態下，產生阻力而增加曳引輪的負載，增加耗電量及磨損曳引輪等零件。

周波說，他設計的配重調整系統，就是在車廂及配重側加裝重量感測器及蓄水箱，當乘客進入車廂讓載重量增加時，車廂端蓄水箱的抽水幫浦就會把液態物抽到配重側的水箱；同樣當車廂端載重量減輕時，配重側的液態物也會被抽到車廂端，維持平衡。

他表示，乘客搭乘電梯上下時，車廂內的重量感測器會感應到重量變化，車廂及配重側水箱的抽水幫浦就會抽取液態物，達到所設定的最佳平衡狀態，再依照乘客的數量及重量，達到自動平衡無阻力的效果。

周波說，加裝他所設計配重調整系統的電梯，跟一般電梯相比可節省約35%的電力，電動馬達也能使用小1號的，電梯零件壽命也能延長。目前已有廠商和他接洽，正在研究進行商業化應用，將實際應用在電梯上。