【大紀元4月20日訊】〔自由時報記者張文川／台北報導〕近5年出廠的機車，鑰匙座一般都會配備「電磁浮鎖」，強調有了電磁鎖把關，形同雙重保險，可降低失竊風險，未料偷車賊「魔高一丈」，照偷！手法則是直接拆開前擋板，以自備「配電座」騙過電磁鎖。

北市北投警分局永明所員警林有松、張峻豪，昨天清晨5時許，巡邏經過磺溪便道，發現2名男子疑似在偷機車，員警上前盤查，2嫌共乘贓車逃逸，林有松踹倒機車，機車「犁田」2嫌滑倒，員警逮到一人。

被逮的嫌犯吳旻軒（26歲 )無業，自稱曾當過機車學徒，對機車電路非常清楚，新式電磁鎖也難不倒他。

警方發現他隨身攜帶數個配電座，嫌犯的手法是先撬開機車前擋板，剪斷鑰匙孔內緣連接的電線，跨接在配電座上，就能輕易啟動機車。

一位機車行老闆指出，機車電磁鎖是應用磁化感應設計，可以說是精簡版的晶片鎖，電磁鎖孔有機關，相同的電磁鎖鑰匙才能插入鎖孔，其實「只防君子、不防小人」，小偷若掌握到「只要能通電，就能發動機車」，繞過鑰匙孔也能啟動機車。

車賊隨身攜帶「配電座」，拆開機車的前車殼，剪斷鑰匙孔內緣的電線，接配電座，就能發動機車。（自由時報）

車賊隨身攜帶「配電座」，拆開機車的前車殼，剪斷鑰匙孔內緣的電線，接配電座，就能發動機車。（自由時報）

車賊吳旻軒隨身攜帶「配電座」，專偷配備電磁浮鎖的新型機車，圖為拆開機車前車殼。（自由時報）

機車行老闆說，自保之道，就是在隱密處加裝暗鎖，即使前端鑰匙座被配電座破解，中段不能通電也無法啟動，最好是前後輪都鎖大鎖，愈麻煩愈好，讓偷車賊嫌「麻煩」而懶得偷。

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