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台21線便道陡坡 毛治國:慢慢開

【大紀元4月12日報導】(中央社記者黃名璽台北12日電)立委指八八風災後,交通部搶通的台21線便道,3個月來已造成4死2傷車禍,質疑便道設計不當。交通部長毛治國今天表示,那一段路若能慢慢開,可儘量避免出問題。

民主進步黨籍立委蘇震清上午在立法院交通委員會質詢時質疑,毛治國有沒有走過八八風災後,高雄縣甲仙鄉小林村到那瑪夏鄉的省道台21線便道?感覺如何?毛治國答詢表示,有,中間有一段坡度很陡。

蘇震清指出,小事故不說,這條便道已造成4死2傷共3起死亡車禍,且陸陸續續還可能發生;毛治國指出,交通部正積極尋找替代道路,「那一段,事實上如果他能夠慢慢開,可以儘量避免出問題」。

毛治國說,若不先找好替代道路就馬上進行工程改善,那段路就要封路。

蘇震清表示,交通部為趕在農曆年前通車,第一次在台21線便道出事,就是1月26日趕工鋪設柏油的聯結車翻覆,司機當場死亡;接著是3月11日,一輛運送救濟物資的大卡車發生事故,同樣造成司機死亡;第三次死亡事件是3月27日,一輛小貨車2死2傷。

蘇震清說,這些死傷家屬向他陳情,並有意提出國賠訴訟,一條便道可以造成那麼多人死亡,難道不是設計不當變成死亡道路?近90度急轉彎、約1公里險降坡,誰不會踩煞車?毛治國竟還說如果慢慢開就沒事,難道這些死傷的人都是超速?毛治國應該再親自走一次,看看是否真的慢慢開就不會危險。

毛治國表示,那段路本來坡就比較陡、彎比較急;對蘇震清質疑便道設計不良,毛治國說,當初為搶通、搶時間,所以現在也在找替代道路,但並不好找,「我們也很急」,找這種路不是馬上可以找到,目前交通部已對便道做了一些補強,包括許多警告標誌。