【大紀元4月1日訊】(據中廣新聞報導)清明輸運上緊發條！高公局預估明天下午過後就會出現第一波車潮，3號起的三天連續假期，國道將實施夜間暫停收費，預估將有200~240萬輛次的車潮，頭尾兩天的流量最大。此外，配合輸運需要，台鐵及高鐵今天也都緊急增加了加班車的運能。（彭群弼報導）

距離清明三天連假剩下一天，軌道及航空業者不約而同都在這兩天推出加班服務，從訂位狀況分析，輸運壓力增加，特別是四月五號當天必須集中北返，甚至也有不少民眾當天往返，鐵路及高速公路預估都會湧現人潮及車潮。比照新年，相關的路況資訊，民眾可以上網查詢(全國路況資訊中心//e-traffic.iot.gov.tw)。

高公局表示：預估二號下午起就會出現第一波車流，尖峰時間預估落在晚上七點前後，全天流量約170萬輛次，比平日週五大約增加一成。三號到五號預估將有兩波尖峰，三號及五號流量大約都在220~240萬輛次，三號以南下為主，五號則是雙向。四號略緩，但也有200萬輛次。預估三號南下北部的桃園中壢，三鶯到大溪車多，五號北上約彰化員林，草屯到霧峰，新竹附近都是容易塞車路段。國道五號雪山隧道則是「塞車保證班」。三號到五號每天凌晨零點到七點，都實施夜間暫停收費。事實上，上個週末假期(29,30號)已經實施第一波夜間暫停收費，結果分別湧進195~212萬輛次車流，較平日增加四成以上，達到分散返鄉掃墓的一定效果。

高鐵前一天緊急宣布追加九班加班車，台鐵則是推出阿福號直達電聯車，提供花蓮台北間的輸運選擇，並且緊急調度，增開4.5東部幹線1180花蓮往台北，1152高雄往台北的自強號列車，短短幾個小時，訂位狀況相當踴躍，不過，五號當天阿福號有四班，目前空位仍多。3號、4號兩天各有兩班，採不對號銷售。

台鐵表示：總計推出278列次加班車，加掛308列次，到一號傍晚五點為止，總計售出52萬張車票，四月二號、三號南下，五號北上，多數車次長程座位都已經賣完。台鐵並罕見的安排一列自強號加掛到滿編的15節運行，近年少見。