【大紀元4月1日訊】〔自由時報記者陳璟民、邱紹雯、黃忠榮／台北報導〕許多民眾每天搭乘台北市捷運文湖線通勤通學，昨天被壹週刊質疑是未竣工及驗收就通車的建設。對此，市府發言人趙心屏、副秘書長譚國光昨天出面否認，對刊載該新聞的週刊「強烈抗議不實報導」。

壹週刊聲稱「掌握捷運局內部資料」、「文湖線遭檢舉」，質疑文湖線全線的機電、土建高架段、十二個車站的劍南路站至南港展覽館站共十站等工程，未竣工及驗收，捷運工程局就移交捷運公司通車，造成系統當機、站體外牆磁磚剝落、站內地板龜裂等問題叢生。

譚國光表示，新建的捷運線相關測試程序完成，到達可以使用的狀態，就是「實質完工」，報請市府初勘，交通部履勘，通過之後開始營運，進行「可用度驗證」程序，通過後辦理驗收。

媒體提問，文湖線何時可以完成驗收？譚回應，依合約規定，五十一對馬特拉電聯車改裝完成上線，經八個月可用度驗證達到要求，才能驗收，目前還未上線，等開始後才能推估驗收完成的時限。

市議員洪健益質疑，各捷運車站站體被認定為特種建築物，涉及規避應有的建管公安檢查，置大眾安全於不顧；捷運工程局副局長張培義表示，依中央鐵路、軌道建設及營運相關法規，除聯合開發的捷運站體須申請使照，其他站體都屬特種建築物，免使照。

權貴多？北捷：依法進用

週刊也點名公共工程委員會主任委員范良銹的妻子與兩個女兒、總統馬英九辦公室主任康炳政的兄長、前捷運局長常岐德的姪女、譚國光的太太等人，都靠裙帶關係在捷運公司任職。

捷運公司聲明，該公司員工主要為公開招考，少數依業務需要專案進用，被指涉的當事人，有的是進入職場後締結姻緣，或參加公開甄試脫穎而出。

譚國光說，其妻先他進入捷運局，在該局工作、交往、結婚，「希望無端指控到此為止」。