【大紀元3月4日訊】(據中廣新聞報導)受到今天上午甲仙規模6.4強震的影響，部分交通設施受損：高鐵110次列車輕微出軌，並有兩組集電弓脫落，第403列次集電弓脫落，台中以南停駛，六個列次列車共2376名旅客，中午12點40分完成疏散接駁。高鐵今天僅維持台中以北運轉，每小時各對開三班。明天將恢復全線行駛，但每小時僅南北對開兩個列次，透過大量減班，爭取維修時效。台鐵從上午起，安排各次自強號增停新左營站及新烏日站，預定持續到高鐵恢復正常運轉。民航局也協調航空公司恢復北高、北嘉及北南的本島西部航線，協助輸運旅客。

台鐵部分，台南路段的曾文溪橋及鹽水橋受地震影響，出現軌道「輕微偏移」，經檢修後，鹽水溪橋中午恢復正常運轉，隆田善化間則維持40公里慢行，共81列次誤點，受影響旅客約6千人次。高雄縣181縣道的高美大橋美濃端的上橋引道，路基下陷約15公分，進行封橋管制，下午四點完成加固修復，高美大橋恢復通車。此外，台20線南橫公路82~89公里路段有零星落石，上午十點半完成清除。公路總局呼籲民眾，山區土石鬆動，儘量避免進入。由於高鐵台中以南全面停駛，

台灣高鐵表示：地震發生之後，共六個班次列車緊急停駛，另外有一列訓練列車也停駛，分別就地安排疏散到鄰近車站。其中，第110列次列車，通過台南站之後，在北起295公里，台南新市路段，列車最前端的車頭轉向架偏移出軌約15~20公分，導致四組車輪在「道床板」上拖行約2.7公里，道床版有局部受損及刮痕，車上旅客平安，經列車人員引導，上午10:55分完成疏散，此外，第110列次第四及第九車的集電弓脫落。第403列次上午八點十八分駛離台南車站遭遇強震，列車在台南站外，約315公里位置停車，列車有一組集電弓掉落，列車上的旅客經引導，10:30步行回台南車站。

高鐵雲林～台南間，另有四個列次受到影響停駛，分別是北上的第408,410列次，南下的第405,105列次停駛，高鐵隨即安排各列車上旅客進行疏散，分別在12:15~12:40分之間完成疏散接駁。高鐵台中以南全面停駛，台中以北路段，改採每小時，台北及台中對開三班方式運轉。

台鐵則是有兩座橋樑出現輕微偏移：善化隆田間的曾文溪橋，橋墩及路線位移約1.5公分，新市永康間的鹽水橋東線位移約一公分，嘉義善化間一度停駛，經過現場檢修及加固之後，鹽水橋恢復行駛。曾文溪橋下午兩點時速提升到40公里，台鐵表示：曾文溪橋需持續觀察到下週，因此這段期間所有行經曾文溪的列車都必須放慢車速通過。

此外，配合高鐵停時中部以南路段，台鐵緊急調整列車，安排各次自強號，上午10點30分起增停高雄新左營站，11點起增停新烏日站，提供高鐵旅客可以選擇改搭台鐵，受地震影響，到下午為止，共有81列次延誤，總計延誤3100分鐘，受影響旅客人數約6000人。

公路部分，縣道181線，連結高樹到美濃間的高美大橋，連接美濃地區的北側橋台翼牆護欄出現裂痕，上橋引道下陷15公分，目前已經封橋管制，包商到場進行維修及回填，下午四點為完成修復，恢復開放使用。公路總局特別提醒民眾，台20線南橫公路82~89公里路段有零星落石。因此，公路總局呼籲民眾，山區土石鬆動，儘量避免進入，去年八八風災後，山區土石鬆動，今天又出現強震，除非必要，民眾盡量避免進出高雄縣鄰近山區路段。