【大紀元3月29日訊】(據中廣新聞報導)上週六晚間，一列台鐵南下PP自強號，傳出司機員血壓飆高，身體不適，緊急在台北站換手的事件，所幸司機員依照規定提前通報，台鐵呼叫救護車，並安排另外一組司機員上車接替，雖然列車延誤約20分鐘，但沒有造成影響。由於軌道運轉與一般汽車駕駛不同，無論台鐵或高鐵，都安裝有多重的「安全防護裝置」，可預防突發性的「駕駛人失能」現象，因此，除非相關系統全部「同時失靈」，否則，因為駕駛突發性「失能」，導致「暴衝月台」的機率很低，對於部分媒體今天誇大的形容，台鐵私下也感到無奈。

台鐵說，當時列車在台北車站停妥後，司機員自行步出駕駛室，隨即癱軟在地上，送醫檢查，結果當時的血壓飆高到180毫米汞柱，送醫後沒有大礙。

這是台鐵今天公佈當時的調度員與列車駕駛的對話。

『司機員：台北1039呼叫，我現在很不舒服，請叫救護車，調度員請轉調副線，謝謝。（重複一次）。目前車上只有我一個人，我已經很暈了，剛剛量血壓一百五十幾，現在可能一百八了，我現在很暈，沒有辦法繼續乘務了。調度員：已經幫你叫救護車了。』

台鐵表示：依照行車人員體格檢查規定：現職人員值勤前的收縮壓及舒張壓標準為：110~160毫米汞柱。司機員每天值勤不超過6.5小時，同時需提早報到，強制休息。司機員每年體檢一次，費用為3500元，比台鐵一般人員三年一次，每次八百元高出許多。