【大紀元3月24日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕從一九六○年營運至一九九○年、許多民眾早年共同記憶的台鐵餐車，將要重出江湖，台鐵將打造兩輛餐車，10月起附掛於郵輪式列車上，旅客可優閒用餐、賞景。

台灣的鐵路餐車，從日本時代的「食堂車」，到後來台鐵的餐車，存在約九十年，對中年以上民眾來說，鐵路餐車是深刻的記憶，早年鐵路餐車等於是高級列車的象徵，車廂內有濃厚的餐廳氣氛，不管是西式的三明治或台式的炒飯、豬排飯、雞腿飯，餐點都是現點現做。

廚師得在列車搖晃行駛時做出餐點，對烹飪技術也是一大考驗，因此只有在比較平穩的高級列車上，才能見到餐車。

由於營運情況不佳，鐵路餐車在一九九○年停止營運，主因在於價格太過昂貴，以一九八三、四年間為例，一杯冰紅茶六十元、一客豬排飯要價九十元，雞腿飯甚至要一百二十元，當時坊間一份排骨便當，也不過卅元。

台鐵此次決定重新推出餐車，則是著眼於觀光，目前規劃改裝兩輛餐車，每輛車有卅二個座位，配備微波爐、烤箱、咖啡機等簡易設備。有別於過去列車上現場烹煮，未來僅提供可微波的簡餐、三明治等輕食和咖啡等飲料。

台鐵也正評估重新推出臥舖的可能性，但因鐵路里程不長，未來可能只會在台北、台東間的長途客車推出。

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