標籤:
【大紀元3月21日報導】貓纜回來了！專題報導4(中央社記者陳俊諺台北21日電)貓空纜車民國96年7月正式營運，97年10月就因颱風豪雨淘空塔柱邊坡土地，被迫停駛。歷經1年半的塔柱遷移、安全評估作業後，終於將在3月30日復駛。以下是相關大事記。
–97年9月29日，薔蜜颱風來襲，豪雨造成文山區政大御花園社區後方邊坡崩塌，貓纜T16塔柱帽梁附近也持續發生土石流失現象。
–10月1日，台北市政府宣布貓纜停駛。北市4大技師公會接受市府委託，共組專業鑑定團隊釐清崩塌原因。
–11月30日，4大技師公會提出T16塔柱評估報告，認定塔柱安全有疑慮，應「優先考量進行遷移」。
–98年1月23日，台北市長郝龍斌宣布遷移T16塔柱，並坦承市府在貓纜規劃、施工、驗收過程中有行政疏失。
–6月26日，貓纜T16-1塔柱工程開工，距原T16塔柱直線距離約30公尺、海拔高度低5公尺。
–11月11日，貓纜T16塔柱展開卸纜作業，拆除鋼構到T16-1上，但後續遷移作業受到當地天氣影響，不斷延宕。
–99年3月2日，受北市府委託的中華民國土木技師公會聯合會公布貓纜總體檢報告，判定「貓纜恢復營運安全無虞」。
–3月4日，北市府完成貓纜機電、土建和營運履勘。
–3月18日，郝龍斌宣布貓纜23日開放免費搭乘試營運，30日正式復駛。
