【大紀元3月11日訊】（大紀元記者畢儒宗綜合報導）正當豐田公司及美國交通安全部門試圖了解週一在加州發生的Prius暴衝問題之際，紐約市地區週二（9日）也傳出一輛2005年的Prius發生暴衝，造成56歲的車主受傷，但無生命危險。

紐約州哈里森市（Harrison）警車局長馬拉希尼表示，這輛2005年份的Prius週二突然自車道衝出，橫越一條繁忙的街道，撞上一面石頭牆，由於衝撞力度很強，石牆上的幾個大石頭被撞出10~15英呎。這些石頭每個重量在500~1,000磅。哈里森市位於紐約市東北部25英里。

馬拉希尼說：「豐田表示有意取走這輛車。」但據路途社報導，無法找到豐田管理階層對此評論。

他表示：「地板的墊子顯然沒有卡住油門」此外，這輛車已經被豐田召回，經過修護，應該不會發生暴衝才對。

這是連續兩天在分別在美國東西兩岸發生Prius暴衝事件。這兩起暴衝事件發生在最糟糕的時刻，豐田在週一才剛高調反駮南伊利諾州大學一名教授的指控，該教授宣稱，他的研究顯示，電子油門系統的缺陷是豐田車暴衝的主因，但豐田自暴衝事件以來，堅持電子油門系統沒有問題。

週一，一名61歲的加州居民賽克斯駕駛2008年份的Prius在高速公路上發生暴衝，以高達90英里的車速在公路上狂飆了約30英里。他打911求救，在一名警察協助下在一段陡坡路段將車停下。警方表示，如果進入這下坡路段，90英里的速度絕對會出人命。

賽克斯說，他在車流中左閃右躲，行駛了30哩，幾乎撞上大卡車。他拚命地踩煞車減速，甚至一度只用左手扶方向盤，彎腰用右手把油門踏板使勁往回拉，還試圖調整腳墊的位置。他說，煞車失靈，「我一直猛踩煞車，但仍不減速」。

趕來的公路巡警尼伯特表示：「我看到他時，能聞到煞車產生的氣味，車輪內的煞車不斷冒出火花。」「而且煞車燈是亮，很明顯他盡全力要讓車子停下。」

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