【大紀元2月7日報導】（中央社記者陳舜協台北7日電）台鐵過年尖峰時段台北至花蓮加班車次車票今天開賣，並請來律師見證，盼破除「特權買票」及「一票難求」傳言。台鐵局說，截至下午3時，各加開班次都還有票，並未一票難求。

為滿足台北至花蓮返鄉旅客需求，交通部台灣鐵路管理局從西部幹線徵調一列推拉式自強號列車，2 月12日下午15時15分加開1075次自強號；過年後的18、19、20日也加開從花蓮返回台北，下午1 時40分從花蓮發車的1170次自強號及15時40分發車的3330次通勤電聯車（阿褔號）。

自今天上午6時起開放網路、語音及現場購票，結果訂票率不如預期，各加開班次都還有票，且阿福號賣得比自強號好。

台鐵運務處副處長杜微表示，今年過年期間，為了疏運花東旅客返鄉，台鐵盡可能加開班次，但還是有人說「一票難求」，甚至懷疑有團體特權買票。為了釋疑，台鐵局從西部幹線徵調列車到東部，並選在尖峰時段發車，但未出現搶購情形，反而出現旅客換票。

杜微表示，從尖峰時段加班車購票情形來看，今年花東旅客返鄉「並不是沒有票，而是有些人對列車發車時間不滿意」。

他指出，花東返鄉旅客偏好速度快、發車時段好的太魯閣號，但因太魯閣號數量有限，以致於無法滿足旅客需求，若預算編列順利，增訂的太魯閣號最快後年（民國101 年）過年才能投入服務，屆時就能在數量上及發車時間滿足花東旅客返鄉需求。