【大紀元2月4日報導】（中央社記者陳舜協台北4日電）交通部統計處今天公布「民眾日常使用運具狀況調查」結果，發現台灣民眾在平常日（週一到五）外出旅次使用公共運具的比例為13.4%，使用率最高的台北市也只有34.1%。

交通部統計處在民國 98年10月6日到12月18日，以電話訪問方式，分縣市抽查15歲以上民眾、每縣市至少訪查有效樣本1067人，總樣本數2萬4943人，在95%信心水準下，抽樣誤差為正負0.6%。

交通部統計長黃壽椿表示，「旅次」的定義，是以受訪民眾外出使用的運具方式計算。舉例來說，某甲從A地到B地，先步行超過500公尺、搭捷運、再騎自行車到達目的地，應計算為3旅次，使用公共運具（捷運）比例為33.3%。

根據交通部調查，台灣公共運輸使用率為13.4%，台北市使用率34.1%最高，其次為基隆市29.4%、台北縣24.9%、桃園縣11.9%，其餘都低於10% 以下；雲林縣、嘉義縣、台南市、台東縣、澎湖縣、花蓮縣及嘉義市在5%以下，最低是嘉義市的2.5%。

就民眾外出使用的公、私運具觀察，外出時使用的私人運具以機車占49.1%最高，其次為自小客車占23.3%，步行、自行車也被歸類為私運具，分占7.2%及5.9%。其中嘉義市、高雄市、台南市及高雄縣受訪民眾外出使用機車比例，高達6成以上。

分析民眾外出未搭乘公共運具原因，前 3名分別為「開車、騎車較方便」、「距離車站太遠」及「外出目的很近，不需交通工具」。分析也發現，女性比男性使用公共運具比例高。

黃壽椿說，這是交通部首次針對民眾使用公共運具狀況普查，如何解讀調查資料，將邀專家學者討論，例如嘉義市公共運具使用率為何低於花蓮、台東及澎湖。

黃壽椿表示，步行、自行車被歸入私人運具，將無法完全體現有多少比例民眾選擇「綠運輸（是指以環境永續發展為基礎，使用低污染或零污染能源的運輸系統）」，未來不排除就這次調查所得資料進行各種深入分析。