【大紀元2月3日訊】(據中廣新聞林麗玉報導)台北市這一兩年的公車評鑑，所有業者不是優等就是甲等，台北市議員洪健益今天質疑，這個評鑑根本形同虛設；最近就有民眾用手機拍下影片檢舉，欣欣客運一名司機邊講手機邊單手開車，這名駕駛之前還多次肇事，欣欣客運98年的評鑑竟還有甲等及優等。對此，台北市交通局回應，去年底到今年初確實發現公車肇事率有增高趨勢，將會把公車評鑑行車肇事這一部份的比重，從原來的9%提高為12%。

台北市每天有180萬人次搭乘公車，不過台北市議員洪健益質疑，台北市交通局這一兩年公佈台北市公車評鑑，不是優等就是甲等，不過民眾的實際感受完全不同，就以這幾年的公車肇事

率來看，平均每年台北市的公車肇事傷亡人數就高達百人，每年的賠償金額高達3500萬元，這樣的評鑑怎麼令人信服，甚至最近還有乘客檢舉，欣欣客運一名張姓司機，邊講手機邊單

手開車，甚至司機講手機時，竟是討論簽牌號碼，危險指數當場破錶，甚至調出這名司機的行車紀錄發現，這名司機前幾年還有三度肇事的紀錄，造成五名乘客受傷。

台北市議員洪健益批評，甚至北市府的1999投訴案，光是大都會客運一年半的投訴案件就高達近500件，不過對於所謂的危險駕駛，北市府的開罰準則，居然是依照中央標準，必須死亡三

人以上、傷亡十人以上、受傷十五人以上，北市府才會罰公車業者三萬，吊扣該車牌照一個月，這樣的標準根本太低，對於市議員的質疑，台北市公共運輸處科長陳奇正回應，最近的確

發現公車肇事率有提高的跡象，已經將業者的評鑑基準，將公車肇事比率從9%的占分、提高為12%，至於有民眾檢舉公車司機開車講手機，如果調查屬實，依違反道路交通管理處罰條例會裁罰3000元的罰款。