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台國道電子收費節能減碳 去年省逾6億

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【大紀元2月21日報導】國道計程收費專題報導(2)(中央社記者汪淑芬台北21日電)節能減碳當道,高速公路局預定在民國101年底,全面實施具環保的國道電子收費ETC。高公局統計,民國98年國道電子收費發揮的節能減碳效益逾新台幣6億元。

高公局分析,現在國道採取人工計次收費,車輛通過收費站時,都要減速、停車後再加速,對車輛的引擎、輪胎都增加磨損,夏天開車窗繳費時,還讓冷氣外洩,不知不覺中都消耗了能源。

國道電子收費可以讓使用ETC的用路人,在不用停車再起動的狀況下通過收費站,的確可發揮節省能源的效益。

高公局統計,台灣各國道使用ETC的小型車及大型車通行輛,去年有1億7567萬4173輛次,共節省收費站通行時間1億9763萬3445分鐘,節省燃油344萬6680公升。

使用ETC的車輛因不必為繳費減速、停車後再加速,等於減少二氧化碳CO2的排放。高公局統計,98年使用ETC車輛減少的CO2排放共8525公噸。

高公局說,台灣的公路運輸是運輸部門中最大的CO2排放者,ETC使用者愈多,可減少更多車輛通過收費站時間,相對減少更多CO2排放量。

用路人大多事先購買回數票通過收費站,對用路人來說,比起自備零錢方便不少,但回數票有紙張及印製成本。高公局統計,98年因ETC而節省印製回數票的成本2378萬6283元,省下印製的回數票堆積起來有1億540萬4504立方公分。

高公局分析,98年國道電子收費節省的時間價值共4億8736萬4074元,節省的燃油價值共8684萬4621元,節省的碳價值897萬6514元,再加上節省的回數票印製成本,總計節能減碳效益達6億697萬1493元。

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