【大紀元2010年12月13日訊】（大紀元記者余心力美國華盛頓DC編譯報導）據華府監察報報導，維吉尼亞州州長鮑勃．麥克唐納（Gov. Bob McDonnell）上週四（12月9日）提出計畫草案，在未來三年將提供40億美元的資金用於改善維州的交通和運輸。

　　

維州官員說，這個計畫涉及到要拿出1.5億美元州財政的盈餘，2.5億美元來自審計交通部時發現的4億美元基金。然後，將這些錢借給地方政府的交通項目使用，利用這筆錢最終維州會得到10億美元。

　　

其它建議涉及加快2007年授權的交通公債出售、修改州的代碼，以便讓投資者可透過未來聯邦公路基金來支付GARVEE債券。這些舉措將分別帶來大約18億元及11億美元的資金。

　　

麥克唐納在交通會議上表示:「現在是維州歷史上修建道路的最好的時機。」理由是競爭性的投標和低利率。他說：「我們現在需要增加就業機會，我們需要紓緩現在的交通擠塞，我們需要做出這一決定。」

　　

維州運輸部長肖恩．康諾頓（Sean Connaughton）表示，2007年交通債券和聯邦匹配要求是捆綁著的。今年9月一個獨立的審計建議，使用聯邦公路的收費信用，讓債券資金可以自由用於州的項目上。現在維州已獲得口頭批准，可使用聯邦公路管理局收費的4.5億美元。州長辦公室說該計畫不會推動稅收上漲。

　　

但維州新當選的民主黨主席布萊恩．莫蘭（Brian Moran）發了一份聲明，稱此計畫是吉姆．吉爾摩型的融資方案（Jim Gilmore-type financing scheme）。聲明表示：「在我們已經到了由維州退休人員來揹負州預算平衡的這一危險地步時，我們根本無法負擔州長這個魯莽和不負責任的草案，這個優先考慮借錢的計畫。如果不加稅，我們就沒錢，也不可能還上錢。」

　　

麥克唐納州長表示，改善交通將是個多年努力的過程，他將在下個月就草案提出更多的建議，包括公共和私營部門建立夥伴關係，及遠程辦公的措施。