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Dodge Challenger 開答挑戰

【大紀元2010年11月07日訊】美式Muscle Car在不少電影內出現,沉厚的引擎聲、巨大的車身,起步時捲起的沙塵,都令人躍躍欲試。剛好今週測試了Dodge Challenger R/T,可一嚐Muscle Car的爆炸力又可解答心中疑問。



2010年Dodge Challenger。(攝影:李奧 / 大紀元)

問:2010年Dodge Challenger屬第幾代產品?

答:Dodge在1970年開發第一代Challenger,以「挑戰」同級對手Ford Mustang及Chevrolet Camaro, 推出4年後,即1974年中停產。而第2代的Challenger在相隔4年後問世, 但這只是Mitsubishi (三菱)Galant Lambda的美洲版, 服役5年。直至前年2008年2月份,Chrysler在芝加哥車展上展出了Challenger, 並在同年5月開始生產, 2010年式也屬的第3代Challenger。



5.7升V8 HEMI引擎。(攝影:李奧 / 大紀元)

問:最新一代Challenger有什麼型號? 引擎又有什麼選擇?

答:在加拿大, Dodge提供了5種型號選擇,分別為SE、SXT、R/T、R/T Classic及SRT8。 SE及SXT配備3.5升V6引擎,5前速自動Auto/Stick變速箱,輸出馬力250匹,扭力250磅呎;R/T及R/T Classic則配備5.7升V8 HEMI引擎,變速箱同樣為5前速自動,但可升級為6速Tremec手動,馬力輸出372匹,扭力401磅呎。如果嫌RT都不能滿足您的好勝,那就只有SRT8的425匹馬力6.1升V8引擎才行,峰值扭力420磅呎。

此外,要追求特別外型的,Dodge也提供了MOPAR 10及Furious Fuchsia,前者有著極威猛的外型,而後者則披著與眾不同的桃紅色外殼。



2010年Dodge Challenger。(攝影:李奧 / 大紀元)

問:Challenger耗油量高嗎?

答:Challenger外型巨大,引擎排量高,耗油量應該也不少,廠方數據為:

  城市(升/百公里) 高速公路(升/百公里) 城市(MPG) 高速公路(MPG)
3.5升V6引擎 11.8 8 17 25
5.7升V8引擎 13.5 8 16 25
6.1升V8引擎 16 10.6 13 19

耗油量與一些SUV頗接近,但按道理,會購買這類 Muscle Car的人,也不會介意付出多一點的油費吧!

問:什麼是Muscle Car? 什麼是Pony Car?

答:好問題!根據Wikipedia的解釋,「Pony car是由1950年代Ford(福特) Thunerbird帶起,繼而由Mustang發揚光大,主要是形容一些可負擔、小型、高格調而又擁有跑車外型的美式汽車。」與Muscle Car不同的是,Muscle Car普遍是指中至大型車美式雙門後驅車,同時又擁有巨大馬力,V8引撇已是最低要求。



2010年Dodge Challenger。(攝影:李奧 / 大紀元)

問:那麼,實測表現如何?

答:測試車為Dodge Challenger的R/T版本,後輪驅動,6速手動變速箱,深藍色車身與低沉的引擎轟鳴聲極為配合,雖然外型以第1代Challenger改良而成,但線條更勝以前,而且懷舊車型也是比同級車更吸引人。車內更是集高科技與傳統於一身,6.5吋輕觸式螢幕,可配合uconnect GPS導航系統, 而且車內更備有uconnect phone藍牙連接。

Challenger身驅龐大, 開著Challenger便有如開著戰艦, 但卻一點也不遲鈍, 轉彎反應敏捷, 只是嫌方向盤過於大。5.7升引擎實力雄厚, 加速力度猛, 低中高速段都有好反應, 相信SRT8的6.1升更為瘋狂。



車前Dodge大徽章。(攝影:李奧 / 大紀元)

問:總結一下Challenger吧!

答:以$25,995加元起跳的價格,便可擁有一輛有個性又充滿力量的跑車,設備又齊全,空間寬闊無侷促感,是不錯的!不過,,連180公分高的林佳樂坐入Challenger都變成小朋友,畢竟「肌肉車」還是要「肌肉人」駕駛才相襯吧!



2010年Dodge Challenger。(攝影:李奧 / 大紀元)



2010年Dodge Challenger。(攝影:李奧 / 大紀元)



2010年Dodge Challenger。(攝影:李奧 / 大紀元)



中控台GPS跟美式車的粗豪不大未協調。(攝影:李奧 / 大紀元)



6速手動變速箱。(攝影:李奧 / 大紀元)



前座極度寬闊。(攝影:李奧 / 大紀元)