【大紀元2010年11月25日訊】（大紀元記者周美晴台灣基隆報導）台北港的營運，基隆市府與港務局也積極擬訂將港口發展為郵輪母港，「內客外貨」的施政主軸，今年基隆港客運量將可突破40萬人次。是此，交通旅遊處處長王圳宏表示，已建議市長張通榮未來捷運延伸基隆後，少了貨櫃的大片倉儲區，可尋北北基合作模式，開發土地解決「住」的問題。

王圳宏構想說，基隆捷運第一階段，搭載民生汐止線分3站至基隆百福社區。台北港的營運，基隆貨櫃車往台北，空出的大片倉儲區擬轉型為二種功能，一是延伸內湖汐科園區到百福，二是就行政院所提的建社福住宅，基隆與台北近，可提與北北基合作土地開發。

王圳宏指出，行政院提出的幾個台北縣、市的社福住宅用地，如果是在捷運延伸基隆第一階段的腹背土地上建社福住宅，住宅價位絕對是優勢，可紓解北北民眾住的問題，也可讓中南部上來打拼的鄉親，解決了住的問題。

捷運延伸基隆，主推山線第一階段至百福社區，基隆的副都心七堵，將是第二階段的延伸，第三段到基隆火車則是困難度較高。捷運雖然不是一促即成，但全面規劃，分階段推動，逐步建構是必須的。

王圳宏表示，現在雖然主推山線，但是隨著101年基隆海科館的開館，所帶來的觀光人潮，如果有達到觀光效益，相信中央也一定會支持，共創繁榮利多局面。