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台「多卡通」時代來臨 火車環島新里程

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【大紀元2010年11月23日訊】(大紀元記者江禹嬋台北報導) 台鐵推動最新多卡通自動驗票閘門23日正式上路!從台北、松山到南港,只要使用悠遊卡和台灣智慧卡都可暢行無阻,未來更可擴大其他電子票證使用,新系統還可判讀台鐵各類車票,將來不論是悠遊卡、台灣通、台鐵磁票、感應月票等,通通可以使用。

已完成4卡測試

許多民眾搭台鐵時,因為不知該走那個閘門,常常在剪票口轉來轉去。台鐵便民而推出新式閘門,在台北松山和南港站先試辦,現已完成悠遊卡、台灣智慧卡、高雄捷運卡及遠通ETC卡之測試,目前因處於過渡時期階段,台鐵決定原有的悠遊卡和台灣通感應機,仍持續使用。

台鐵表示,新閘門功能除了可同時使用4家電子票證驗票機制之外,還可判讀台鐵各類車票,而且旅客出入速度可達每分鐘60人次,不但達到票證無紙化,也可縮短轉乘時間,並避免旅客使用混淆,實現多卡通的便利性。

為符合都會區捷運化運輸的特性,如快速購票、通關及交通工具轉換的便利性,台鐵從民國97年6月首度引進電子票證乘車服務,原本只能在基隆中壢間使用悠遊卡,今年4月再加入台灣智慧卡,範圍擴大瑞芳到新竹。

也讓使用電子票搭火車的旅客,從原本每天8,000人次增加到現在每天13萬人次,占基隆到新竹乘車人次的半數以上。

持ETC卡 未來可望環島

交通部長毛治國說,「多卡通」時代已來臨,台鐵新一代自動驗票閘門,目前先用悠遊卡和台灣智慧卡,基隆到新竹各站還在測試中,預計年底啟用。明年元旦通車的台南沙崙支線也可多卡通,開台鐵南部路線先例,悠遊卡將可在南部使用。

另外,擁有ETC卡片的用戶,除了可以用於國道收費,現在還可搭台鐵,遠通電收表示先跟台鐵合作ETC小額扣款,先通台鐵台北、松山和南港3站,明年元旦再推基隆到新竹,未來遠通電收將配合台鐵推動環島鐵路自動閘門的建置,只要持ETC卡,就可搭火車環島。

台鐵局說,現正進行多卡通電子票證乘車業務招標作業,屆時可望將同時提供4家電子票證公司服務,讓電子票證乘車服務邁向新的里程碑。

超商取票 過年前實施

還有一項值得注意,高鐵今年初推出超商取票,台鐵也預定明年過年前後跟進。台鐵局長范植谷表示,台鐵車票現在除了在台鐵車站外,還可在郵局取票,手續費是每筆10元,近日將公告招標。

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